Discus O Swift?
 

Ma e' un discus o uno swift??? :)
ero all'alpe di siusi e ecco qua che succede alle ali (da evitare)
ciao

e' uno swift, la flessione delle ali dipende molto dalla velocità del modello e da quanto sta "tirando" il pilota, o da quanto repententinamente ha cabrato, e comunque un'ala troppo rigida potrebbe essere meno funzionale di una che flette "il giusto"... secondo me.

nobbuono, pessimo modello hai fatto, Fra..... curiosita': da dove viene cotanto splendore di modello????
:rolleyes:

Bello lo Swift !
Stavo anch'io pensando di andare in vacanza al Seiser Alm: hai qualche posto particolare adatto al volo da segnalarmi ?

Ciao, Alberto

e' la solita brutta copia di quello di schoredere (o come si scrive), la fuso l'ho presa da troian e le ali le ho fatte io..... (se vede) non ho messo carbonio purtroppo ma solo un po di roving di kevlar sul longherone.

diciamo che l'ala flette un po "troppo" quando io tiro un po "troppo":angry:

spitzbuhel hutte sali cono la macchina e voli dietro al rifugio sopra castelrotto, per landing area vai dietro al rifugio e c'e' il prato con le termiche che non ti fanno atterrare.

per hotel io sono stato al rosa a 70 euro a notte con mezza pensione. molto bene sono stato :)

Grazie mille Fra, farò tesoro dei tuoi consigli: ora devo convincere la moglie :shutup:

Ciao e buoni voli,
Alberto

haihaihai.. allora hai una sola soluzione... eliminare la seconda opzione.. :D

aspe aspe mi sembra di ricordare che nell'albergo oltre a servire alcool a prezzi irrisori c'era anche una piscina interna con affreschi a muro una piscina esterna cono idro.... poi la palestra.... e poi..... la sauna da quella classica a quella infrared... poi che altroah la jacuzzi in camera se prendi la semi suite ;) ^_^


come altro convincerla non saprei :)


ciao
e prego

allora sei tornato!!!
vedo che ti sei divertito....
ci si vede sabato al Vettore???

P.S. non permetterti mai più di chiudermi il telefono.... sono permaloso io!!:P

non c'era jeorge..cloney in giro ??? :D:D:D

ecco spiegato il motivo: il kevlar ha praticamente la stessa rigidezza del vetro.
per maggiore rigidità bisogna usare il carbon, anche solo il roving sul longherone (che se c'è è quello che si becca lo sforzo di flessione)

ciao
davide

si, il kevlar è inutile... la sua caratteristica principale è la resistenza allo strappo... ma comunque mi pare strano che un'ala longheronata fletta a quel modo!! Il longherone l'hai fatto in depron vero?

:lol:

....ma io sono più bello !:shutup:

Grazie Fra ! l'hai quasi convinta :D con quel popò di cose :o:. C'è anche il massaggio tailandese per i sigg. uomini ? E magari anche un bel tavolo per le riparazioni dei modelli non guasterebbe :shutup: Non si sa mai !

Saluti aliantistici,
Alberto

ehhh ma vuoi mettere... il suo conto in banca e' piu' bello!!!!:fiu::icon_rofl

kevlar? e quello c'avevo.........
ehehehe c'ho messo Depron dentro :)
:icon_rofl
no e' il solito ayous da 1 cm!

la prossima full carbon e passsa la paura!
cmq sembra proprio un discus :)

Secondo me il Kevlar dovresti usarlo al postodel peel ply come ha fatto Elio sul mio swift, è molto più meglio migliore assai.....

:icon_roflhahaha ma va che è bello lo swift con quelle ali... è piu realistico... a me piace...

AGGIUDICATO! VENDUTO!

...forza fra, impacchettalo e spedisciglielo...

:icon_rofl

quanto mi fai senza servi? :icon_rofl

A Frà, ma oltre all'Ayous ed al poli che c'hai messo attorno ??

Sul 3e20, l'Ayous a tutt'altezza da 10mm va bene all'estremità, ma alla radice è meglio raddoppiare....:wink:

Il rowing in carbon serve meno della fibratura sotto l'impiallicciatura, ma se proprio si vuole Karbonizzare il longherone per farlo full-portante da solo, forse un'"incalzettatura" post rowingatura, + fasciatura in kevlar....:D,

Buona alternativa, una bella nastratura in Karbon 300g/mq da 50mm o 70mm a tutt'apertura sopra e sotto il longherone.

Meglio ancora full-karbonizzazione con 160g/mq esterna all'impiallicciatura B).

Ma se piacciono Flex....., perchè no ? degustibuss...:icon_rofl

Antonio.

PS: ma sei ancora su all'Alpe anche st'altra settimmana ?

Purtroppo si, sono errori che si commettono da quando si passa dal troppo pesante al troppo leggero! il longherone e' da 10 mm su tutta l'apertura e la fibra e' da 100 gr sia sotto che sopra il legno di ricopertura. IL prossimo step sara' un'ala in carbonio da 200 gr e 2 strati da 100 sopra e sotto senza legno, applicazione con mylar e sotto-vuoto, il poli sara' quello styro-foam e per il longherone sto valutando una dimensione di 25mm alla radice e 10 all'estremita' senza legno ma solo forma in poli con 3 calze in carbo-kevlar a 3 differenti lunghezze oppure 2 per tutta la lunghezza.
Per la karbonizzata sopra e sotto eviterei perche poi sara tutto lavoro in piu per "nasconderla" in superf.

Dall'alpe sono tornato da 2 giorni :( come si stava belli freschi!

per il 5-6 dovrei essere al lema.

ciao
Fra

ma senza servi non vola...... :) :o::o::o::o:

...ohilà, fammi un fischio quando sali, che sono di zona!!

Per Fraspeed....sono quello che ti ha fatto i complimenti per l'occhio quando sei atterrato con il wodoo (fa troppo casino e va troppo veloce per la serenità di quei luoghi!!:P)...

ecco chi era che me l'ha tirata.................................. se lo trovate fatemi un fischio che li e' rimasto :( ;(

oppsss.....quindi non sei atterrato??:(.....l'hai perso? come e dove rispetto l'area di decollo parapendii guardando verso giù?

PS: in tema di poteri magici, non ho ancora quello di "tirarla" agli altri, non mi è mai piaciuto!

MADDAI che scherzoooooooooo, sono arrivato al terzo volo e un tedesco mi ha chiesto in inglese : Ma quanto tempo ci voli con il motore acceso?.
io ho distolto lo sgurado per qualche decimillesimo di frazione di secondo per rispondere e il modello non l'ho visto piu, ho dato motre cosi almeno per sentirlo ma ormai era troppo tardi.... rispetto al decollo ero a sx dove finsce il limite del recinto. Ci sono quel gruppo di alberi, a sx e subito dopo il modello e' sceso li giu... ma un po piu in a vanti e sono andato a vedere cosa potevo fare ma il pendio e' verticale.... :(

Lo so, lo so che stavi scherzandoB)...volevo solo fare il puntuglioso:P:P

Mi dispiace per il vodoo! L'hai detto a quelli del rifugio?? Di solito qui sono tutti molto corretti, mio zio ci ha perso i piani di coda di un modello (non gli ha messi nella borsa smontando il modello), li hanno trovati e li hanno messi in un punto visibile vicino alla strada....dopo un pò di tempo siamo tornati, abbiamo chiesto a quelli del posto e li abbiamo trovati lì nella loro custodia.

Dalla zona di lancio, a sx per i primi 100 metri di bordo effettivamente c'è un bel dirupo...poi qualcosa si riesce a scendere, ma solo in alcuni punti e con molta attenzione.
Dalla posizione della manica a vento, quanto pensi che abbia viaggiato il modello a sx prima di toccare terra?? La traiettoria era lineare al pendio o eri anche un pò in fuori??
Purtroppo è piccolo e sarà dura, però si può sempre provarci.

PS: era la prima volta che salivi allo Spitzbuhl??

Purtroppo si era la prima volta che salivo li allo spiz e no non ho informat quelli del rifugio perche mi sembrava troppo fuori/tema...
cmq si oltre il primo gruppo di alberi il modello stava volando verso fuori e non l'ho piu visto con lo sfondo delle montagne.... vabbe se vi/ti ricapitera' mi farai sapere... :) intanto incrocio le dita:unsure: