Verniciatura
 

Scusate le solite domande, ho girato un po per il forum, ma sugli smalti sintetici non ho trovato nulla ( magari ho cercato male ), sapete dirmi qualcosa? qualcuno le ha usate?
Ho comprato fondo e smalto lucido della max mayer per fare delle prove, ma magari avete già delle esperienze..

Per qualsiasi risposta ringrazio anticipatamente!!!

Saluti!!

come si chiama il prodotto?

Ciao Fra, sono della sezione vela e di tanto in tanto balzico da queste parti e forse posso aiutari ma...... mi devi dire cosa ti serve sapere e che tipo di lavoro devi fare: io uso prevalentemente Max Meyer anche perchè lavoro in un negozio che porta il suddetto marchio: posso offrirti tutto il supporto tecnico e consigli d'uso........ il fondo è lo zetamax?

Anche io posso aiutarti se mi dici cosa vuoi sapere?
Ciao Wip

Verniciatura
 

Il prodotto comprato è " Fondo opaco per legno e muro " della max mayer come dicevo e la vernice è " Imax Smalto Brillante Classico - bianco ".
Li volevo usare per verniciare un'alinte, quindi non ho problemi di miscele diciamo, ma devo solo poterlo pulire tranquillamente con alcol.
Rispetto ad una vernice poliuretanica che pesi ho?
Come fondo volevo usare un fondo SAYERLAK, che è un fondo alla nitro trasparente.

GRAZIE ANCORA!!

se hai un aliante in fibra con finitura a gelcoat puoi usare Lo zetamax che è compatibile con i supporti difficili, come vetro, alluminio, vtr, etc... è monocomponente sintetico ed è applicabile a spruzzo o pennello, è di ottima carteggiabilità a patto di non esagerare con lo spessore delle mani se no ne consegue una lenta essiccazione ed è sopraverniciabile con i comuni smalti. Sul legno non trattato diciamo che va bene quello che hai già e te la cavi in poco tempo ma il risultato non sarà come una fusoliera rivestita in fibra e verniciata a spruzzo. Il fondo bianco o "cementite" è molto riempitivo ma se hai il fondo sayerlack o turapori ti conviene usare quello che è un prodotto "più specifico" ; su legni porosi come balsa si deve tener conto del peso perchè si comportano come una spugna. Le vernici poliuretaniche sono migliori delle monocomponenti perchè durano a lungo e conservano tutte le caratteristiche e sono chimicamente stabili una volta catalizzate. in fatto di pesi, dipende molto dalla quantità di "piombo" contenuto nelle vernici. Per farti un esempio molto generico, ti dico che 500ml di fondo epossidico pesa 800g circa e 500ml di un comune smalto pesa poco più di mezzo chilo.
In ogni caso non hai che da chiedere

Posso approfittare anche io di te?
Se volessi verniciare un modello in fibra gia' verniciato da stampo (tipo windsurf) tutto bianco... facendoli solo delle strisce su dorso dell'ala per renderlo piu' visibile... dovrei comunque usare un fondo prima? dovrei poi mettere un trasparente? e soprattutto, considerando che la superficie di partenza e' molto buona, posso sperare di ottenere buoni risulatati anche con delle bombolette pronte all'uso? haiB) qualche consiglio?

pago in birra!:cheers:

Ho usato l'Acrimax della Max Meyer (fondo Acrilico per legno) come base per una successiva verniciatura del balsa...mi sono trovato divinamente, il peso aggiunto è veramente poco..

Allora la fusoliera è in legno ma rivestita in fibra e le ali in poly e obece.
Pensavo di fare in questo modo, dimmi se è giusto:

La fusoliera la trattavo con il fondo fondo opaco della max mayer e poi smalto sintetico bianco; le ali le trattavo con turapori-fondo sayerlack, fondo opaco e poi smalto bianco tutto della max mayer.
Una cosa però che nei barattoli non è scritto, se voglio dare il fondo e lo smalto della max mayer a spruzzo ho una diluizione precisa da fare con il diluente sintetico o mi regolo di conzeguenza?

Grazie per l'iteressamento..

P.S.
Se non hai problemi mi puoi mandare in privato una mail con il telefono, magari ti chiamo ed anche se ho bisogno delle vernici, possiamo sentirci!!


e-mail
francesco.balzani@paoliniebalzani.it

Marco, se vuoi fare decorazioni su una fusoliera in fibra gia verniciata occorre innanzi tutto categgiare di fino o meglio "opacizzare" la zona con Scoth Brite 3m grana fine, delimitando la zona (strisce, loghi,numeri) con nastro da carroziere, o se si devono riprodurre linee curve è meglio utilizzare i nastrini da 2mm che sono di una sagomabilità unica, quasi da dimenticarsi del loro prezzo. Una volta opacizzata, pulita e mascherata la zona, puoi procedere alla verniciatura senza nessun tipo di fondo, rigorosamente a spruzzo, a strati leggerissimi, proprio per evitare un accumulo di vernice nei bordi della mascheratura che una volta tolto il nastro avremo una linea sbavata e dagli "scalini" troppo marcati e irregolari. Se il lavoro vi soddisfa, sgrassare il tutto, mettere eventuali adesivi o decal e trasparente finale a proteggere il tutto. Il fondo, io preferisco i catalizzati medio spessore, sono necessari quando si devono eseguire verniciature totali, per poter garantire alla finitura un supporto di ancoraggio uniforme e impeccabile.


Ciao Fra, maggiori attenzioni bisogna dedicarle quando si maneggiano vernici bicomponenti, dove l'errore è ricompensato con il "rifare" ma non mancheranno occasioni per poterne parlare.
Il tuo fondo puoi diluirlo cominciando da una percentuale del 10% di diluente sintetico e aggiungi poco alla volta fino a raggiungere la consistenza a te utile: Il fondo con poco diluente è riempitivo e ha il vantaggio di coprire qualche piccola imperfezione di carteggiatura o stuccature "fatte con la scopa", mentre se il fondo lo allunghi di più (occhio a non farlo colare) ottieni una superficie liscia e omogenea e se ben uniforme puoi benissimo riverniciare dopo un paio d'ore senza carteggiare: bagnato su bagnato. Buon inzozzamento a tutti:lol: