Ventolianteliner
 

Girando come al solito sui miei siti da ventolaro ho trovato questa novità kavan presentata a Norimberga.
Una Ventola-aliante-hotliner.:wacko:

Impellerjet: kavan

Booh non so come catalogarla.:D

UMMMMM:o:
sai che potrebbe essere un bel modello...??sicuramente costosetto...
edit: mi correggo a parte il modello non è costoso da attrippare...

Stau, esci con quella cosa dalla sezione alianti per favore!! -_- pussa via!! :angry:
E' malato che ha quel bubbone sulla schiena?? Perchè agonizza urlando mentre i bravi modelli di questa sezione se ne stanno zitti??? :angry:
perciò aria, via!!!

Nun poi capi' quant'e' bbrutto! Manco c´ho avuto er core de fotografallo.
E' quasi peggio di quel cacatone biventola che c'era nello stand della Hobbico e del quale ho rimosso anche il nome...

Bellooooo:unsure:

Allora mi sa che lo eleggono modello dell'anno, come fecero per l'FV1000 kyosho ( idea simile).:D


Comunque é strano forte, accoppiare una ventola ad un aliante é cosa piu furba di quel che si pensi probabilmente ( pur senza essere una genialata) chi ha volato con jet e ventole sa che non c'é quasi coppia sotto motore, e che i condotti lavorano come un direzionale.
Quindi dando motore l'impressione dovrebbe esser la stessa che volare in una forte ascendenza.
Magari usando una ventola tripala che ha più tiro e meno ingombro frontale da spenta. :rolleyes:

Anni fa un caro amico costruì un Jantar da 6 metri propulso da una ventola a scoppio.
Un modello molto bello e performante, rumore a parte, pubblicato anche su Ecomodel.
Bè, se volessi avvicinarmi alle ventole un aggeggio simile potrebbe darmi la giusta spinta.:rolleyes:

Questa é l'apoteosi della mia carriera di infame, infamare Fai non é cosa di tutti i giorni.B)

Dai che le ventole elettriche sono un altro pianeta rispetto allo scoppio.:)

:wink: é meglio questo

Ciaohttp://www.aero-naut.net/uploads/pics/aero-jet_0.jpg

Bellino.B)

per gli interessati c'ho già la proposta infame a pensarci bene.:rolleyes:

60.000 giri bastano?:fiu:

c'era tanto bello il Windex... :uhm:

Bello il windex, ma non é a ventola, le ventole non hanno coppia, il bello (sempre se c'é) é tutto li.:)

windexsida1

Venerdì sera mi sarebbe piaciuto averlo....:wink:
e ammetto che provarlo mi piacerebbe. Dire che è bello però non ce la faccio...
Mi chiedo come mai non vengano usate sui motoalianti, le ventole. Non sarebbe possibile con la ventola in fuso canalizzata? Premetto che sono all'oscuro sulle ventole...

Io lo catalogherei sotto "Turbe del sonno dovute a indigestione di crauti" :lol:

però ha un suo fascino, tutto sommato.:rolleyes:

Ehm, a proposito di alianti, ventole, modellisti fulminati e indigestioni di crauti, guardate cosa si è inventato questo matto completo:

+ Google Video

certo che esistono motoalianti jet! uno per tutti il Caproni Calif degli anni '70B)

Soar Jet EDF Electric Ducted Fan Sailplane from Hobby Lobby!


Anche questo, avevo visto, e dal video no va malaccio......

Ma perchè le multiple non le mettete in sez. automodellismo?
Sposto la discussione?

:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl


Carlo, anche questo tuo messaggio è nel posto sbagliato....
andava messo nel Topic "Ridiamo un po'".....

Bello o brutto che sia una ventola la vedo benino solo su un hotliner coi profili "cattivi" su un paperone da termica molto meglio un'elica.

Già questo video può dare una anticipazione del volo a cui mi riferisco http://www.hobby-lobby.com/media/SFM219-SoarJet.wmv , anche se secondo me ci vuole qualcosa di più carino ed efficiente, magari il caproni c22j come giustamente proposto da Luca.

Caproni C22J

videozzo del caproni C22j ( una chicca) B) http://www.machdiamonds.com/C22JPARIS.wmv

:mumble: Mi pare di averne visto uno a pentola intruppata a scoppio tempo addietro ( parecchio tempo) Cesare ti ricordi di chi fosse?:unsure:

Io veramente intendevo il Calif A21, nei quali un piccolo numero di esemplari aveva un motore jet :

http://www.sailplanedirectory.com/da...es/413_3_B.jpg

Il C22J è un vero e proprio piccolo jet, più che un veleggiatore.

mmm booh troppo aliante "da termica" a mio avviso. :unsure:

Ciao nemico dei Pennuti, se parli dei modelli il rendimento delle ventole elettriche ed a scoppio fa schifo (da 2 a 3 volte più basso) rispetto a una bella elica, per le turbine, onestamente, mi sembra una complicazione inutile, a parte il fascino tecnico e le prestazioni.

Per i Full Size il costo della turbina è esagerato, ma ci sono delle microturbine interessanti.

Lo dicevo appunto, esperienza di ventole zero.
Però su un aliante riproduzione vuoi mettere una ventola interna invisibile???
Poi vai in pendio e fai andare tutti giù a fondovalle perchè solo tu trovi le termiche.....:icon_rofl:icon_rofl

Mi piacerebbe mettere una pinna retrattile su una riproduzione, non tanto per avere il motore, ma proprio per la bellezza del meccanismo..:wink:

Uh, allora devi fare l'U2! :lol:

L'idea dell'aliante con jet in fusoliera ha sempre stuzzicato pure me, e l'U2 è nella lista dei modelli che un giorno o l'altro farò... quando sarò in pensione, magari, per evitarmi le scarpinate a fondovalle:icon_rofl


http://quicklink.all.googlepages.com/u2_005.jpg

http://www.geog.ucsb.edu/~jeff/115a/...u2tr1bucsb.jpg


P.s.: se vuoi la pinna retrattile ma non il motore, potresti metterci un retino da farfalle e andare a caccia lungo il costone:P

Bella come riproduzione da fare.......e buona l'idea del retino....
ci penserò...., ma prima il paracadute o il gancio modello portaerei

il gancio si fa in fretta.

Il problema è fare la portaerei:icon_rofl

davanti a casa mia c'è l'attracco di questo coso. Quando la Lariana lo rottama gli chiedo se me lo vendono per 50 euro; come portaerei è perfetta, basta togliere un pò di ferraglia. Tanto mi sa che è Euro 0 e in centro non entra :D

http://www.maj.com/gallery/DV/NAVIGA...hisallo-01.jpg

Questo è perfetto......, meglio lasciarlo intero almeno una volta in "galleria" non ci sono turbolenze....:wink::icon_rofl