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primi lavoretti di rinforzo prima e dopo le baionette legno sezione 1 cm e qualche giro a fascetta di fibra alle estremità e nel vano carrello (6 strati per lato di fibra) dove passerà il perno ruota http://www.baronerosso.it/forum/gall.../12920_fox.jpg |
Nuovo lavoretto di ieri sera, ho fatto una carenatura/parafango interna per la ruota per evitare sfregamenti della ruota con fili o eventuali schizzi d'acqua da erba bagnata, non so se sia consuetudine costruirla ma mi è sembrata un'ottima idea e la realizzazione è riuscita ottima! http://www.baronerosso.it/forum/gall...12920_fox2.jpg |
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chiedo aiuto! qual'è il sistema più usato, pratico, sicuro e preciso per realizzare il piano di coda smontabile? |
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Vite sulla parte fissa del pianetto (con dado a griffa in fusoliera) e perno anteriore. Volendo si possono anche metter due viti e non mettere il perno anteriore. Viti da 4 o 5mm possibilmente in plastica.. il perchè immaginatelo tu :D Robbè |
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potrei riempire di epoxy(ne basta poca credo) i lati della codina per un'appiglio per le viti, o basta avvitare alla sottile vtr? |
Citazione:
Sul mio fox sotto il pianetto di VTR della fusoliera dove appoggia lo stabilizzatore son riuscito a farci entrare un pezzo di betulla da 3 mm, fatto buco e messo due dadi a griffa. Avvitando la vite non sporge (tagliata su misura) e non interferisce con l'astina dell'elevatore. Al limite pieghi un pò la parte in acciaio che sbuca fuori dall'asta in carbonio e recuperi la posizione e capacità di muoversi dell'asta senza che vada a sbattere sui dadi a griffa. Tutti quelli che ho visto erano e son fatti così.. Su dai, ingegnati un pò, vedrai che ce la fai. Meno forum e più laboratorio. Questa è la ricetta. Altrimenti invece di un piccolo genio diventi un mero esecutore di lavori diretti da altri e non c'è speranza di crescita... Robbè |
Ranox propositivo...me lo segno...con l'età il bacchettatore sta scomparendo..:P |
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Negli altri casi (bacchettamento tosto ma a ragion veduta) a scomparire sono stati gli altri.. io sto sempre qui bello solido e massiccio :) Resta il fatto che ormai pochi sanno costruire e trovare nuove soluzioni. Ogni giorno passo in un negozio di aeromodellismo: le nuove leve formulano domande pazzesche e vedo scene raccapriccianti. La strada "full-commercial- internettiana" che ha preso l'aeromodellismo porterà ben presto alla fine dello stesso. Robbè |
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Con questo ti ringrazio del tuo prezioso suggerimento:) |
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