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ok allora prossima trainata dar papiri,si stà bene da lui poi è pieno de termiche,il mio dg 1000,lò eliminato dalla vita da pendio e si è trasformato da traino,ormai sul pendio tocca andà cò i canacci sciolti che ringhiano:wink: |
Bello... Si....bello,duro molto duro e cattivo veramente... io lo visto in anteprima nella bunker di Paper...B)...:) |
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è vero,non è velocissimo,ma il mio,che pesa 6,5 kg,si fa anche 6-7 tonneaux in asse senza problemi,oppure un 4T seguito da un 2T seguito da un intero rapido in senso opposto.........,ma forse bisogna saperle fare queste cose.B) Quello che ho visto in giro mi ha comunque convinto che gli 8 kg siano il peso giusto. Personalmente sono del parere che si debba volare con questi modelli solo quando la condizione permette rapide risalite. Mi pare senza senso dover penare decine di minuti per fare una quota da buttar via in pochi secondi per farsi un'acrobazia. Ma,come al solito, de gustibus..........,come dico sempre ai miei amici gay.:rolleyes: |
complimenti veramente molto bello e curato! |
stingray oltralpe Cirovagando su internet ho trovato un interessantissimo articolo sullo Stingray fatto da Beppe Ghisleri. L' articolo e' ben strutturato e oltre a descrivere le varie vasi della costruzione ci sono delle bellissime foto dello Stingray in volo. Bellissima la foto dello Stingray a coltello. Il sito dove poter scaricare il file pdf riguardante l' articolo di Beppe Ghisleri sullo stingray e' il seguente: http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/...SD-2007-11.pdf complimenti al progettista. |
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:rolleyes: :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl |
Per Me Non Vola! CIao, Complimenti per il TUO MODELLO, e' molto bello a vedersi, peccato un po per il volo... fa le pernacchie quando picchie:P che smaltita!!! Bravo gianluca 3 mesi di lavoro ben riuscito! ciao a tutti da Ginevra Francesco |
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cosa c'entra emme2 con lo StingRay ?:blink: |
MI pareva di ricordare un litigio furibondo sulla ML Aeromodellismo... ma stavo reiniziando coi modelli in quel periodo e seguivo poco e male, forse mi sbaglio a ricordare il motivo.... |
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