Ciao a tutti!
 

Ciao a tutti!
sono nuovo da queste parti:wink:
sono possessore di un asw20 da 2m di apertura...
in principio era un aliante da usare in pendio, ora lo sto convertendo in motoaliante per un uso anche in pianura senza la necessità di un traino...
avevo un paio di domandine...
-dove lo posizionereste voi il baricentro?
-Avete qualche setting particolare sulle vostre radio(esponenziali, corsa servi etc...)?
così per provare qualche nuovo setting:wink:

grazie a tutti! ciao ciao!

ps
vi posto un paio di fotine...:rolleyes:

Settaggi particolari con i soli alettoni sono pochi...
Per usarlo in termica io preferirei un baricentro piuttosto arretrato,rimanendo nei limiti...che ne dici?

si ma adesso che è motorizzato posso fare a meno di un setting per termiche...
lo volevo fare piuttosto avanzato per privilegiare l'agilità e magari qualche acrobazia...
un 28% della CMA è troppo?

28% della CAM è CIRCA 1/3,quindi il classico settaggio per i collaudi di autocostruiti,che di solito va sempre bene...nel tuo caso è un pò più picchiato..quindi io proverei così,che nn c'è rischio di spiattellarlo...e poi una volta in volo trovi il tuo CG preferito!

forse hai ragione...meglio partire da un 40/45% dal B.A. che rimane un pò più tranquillo e si rischia meno...spero :icon_rofl :shutup:

Ma perchè invece non portare il baricentro addirittura dietro il bordo di uscita dell'ala? Così il modello sarebbe ancora più tranquillo....

dalle mie parti si dice aereo picchiato aereo salvato:shutup:

sicuramente se è picchiato in caso di stallo in qualche modo se ne esce...
grazie dell'umorismo gratuito..

ad ogni modo qualcuno mi sa dare indicazioni precise?

Io infatti dicevo 1/3...e che comunque secondo me andav bene anche il suo 28%...però parti da quello che avevi già...poi lo aggiusti!:)

Indicazione precisa: Parti da quello originale...

non è tanto umorismo gratuito..io ho il trittico dell'asw20..perchè sto facendo la riproduzione da 3,40 metri..in quello reale il baricentro è DIETRO al bordo d'uscita!!!Almeno così è segnato nel disegno!!

Ma ha il quota portante?(o deportante ovvio)

scusami avevo frainteso...
ma se è dietro hai momento a cabrare??
i piani di coda sono portanti o deportanti nella tua configurazione?

Teoricamente portanti,sennò è tutto in loop...e pure stretto!!! :icon_rofl

il CG dietro l'ala è solo in quello reale!!nella riproduzione è a 1/3 della corda.
per curiosità,quant è lunga la tua fuso?
io comunque per ora ho solo stampato le fusoliere da stampo (4:D !!!2 mie e 2 del mio socio)..la vedo un pò lunga portarli in volo.vabbè tanto non ho fretta.e poi qui nun se vola più per quest'anno...:(

eh infatti :icon_rofl
ad ogni modo renderei il modello più stabile se mettessi a questo punto il CG dietro il CA...
vado giù a risfogliare i miei appunti di meccanica del volo:P

la fusoliera è lunga 89cm...:wink:

rileggendo le lezioni su stabilità e posizionamento del CG vi dico cosa ho trovato...
per la stabiltià serve che il CG sia davanti al CA...
purtroppo è in contrasto per l'equilibrio ai momenti.. a meno di una coda deportante, ma su aliante non è una buona scelta...

inoltre spostare troppo avanti il CG rende poco manovrabile il modello..
da ciò deduco che la cosa migliore è stare davanti al CA...
in pratica partire da un 30% della CMA e poi fare le modifiche del caso...:fiu:
convenite con me??:blink:

Quello che avevo detto io :fiu:

Saranno serviti 5 anni di studi no???:icon_rofl

Ma è dietro in ordine di volo oppure quado è senza pilota/i???

domani ti metto il disegno.

Grazie! :D

scusa raven ma dubito fortemente di quello che dici.
il CG nei "veri" viaggia comunque nella zona di quello usato sui modelli, solo che in genere è più ampia: ex 20-35% o roba simile.
Poi ci sono quelli che per arretrare ancora il centraggio montano il pattino di coda di piombo o roba simile:fiu:
immagino che il punto segnato sul disegno abbia un altro significato, puoi allegarlo?

invito
 

dopo avermi(fregato lo zoom):icon_rofl per farti perdonare vieni almeno all'expo che facciamo a vercelli il sabato c'è aerotraino www.aeromodellistivercellesi.it ciao

Baricentro
 

Confucio dice:

" mi sembra strano che un aliante in scala 1:1 abbia il baricentro cosi' indietro. Non e' che per caso si riferisca al baricentro della singola fusoliera? e' per caso il trittico di Gale'?"

confucio chiede consiglio

e da quando? :blink: direi proprio di NO! :huh:
Arretrando il baricentro sino al limite ottimale compatibile con il DL ottieni maggir velocità e reattività del modello...
Non so se lo hai già scritto, ma che profilo ha? peso?

sisi mi sono già corretto..
mettendo avanti il CG è meno stabile ma più reattivo :wink:

Ti sei corretto male.

Che infame!!! :icon_rofl

Credo che il disegno sia errato perche' sul manuale dell' asw20 dicono che il baricentro va da 240mm a 360mm.
http://mgrim.nl/_downloads/asw20l/as...ght-manual.pdf
Credo che la corda alare alla radice sia sui 70cm o piu'.

ragazzi andate a leggere il papiro sul centraggio sul mio sito...forse vi chiariretre qualcosa, o forse vi complicherete di piu' la vita....