...Troppe coincidenze...
O sono state scambiate tra loro le estremità alari o le parti mobili...:mumble:
Il modello è stato preso usato..?:mumble:

Beh, chiaramente il flap che è quello che, almeno pare, abbia avuto problemi.
Io farei cosí...
1) fissaggio sul BU di un qualcosa che lo tenga dritto e che eviti la formazione di un andamento ondulatorio;
2) bloccaggio della parte mobile (dal lato non svergolato) alla parte fissa dell'ala;
3) tirantaggio della parte svergolata in direzione corretta previa bagnatura;
4) asciugatura naturale o con leggero phon.

Inviato tramite scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori! [emoji51]

guardando il B.U. di profilo non riesci a vedere quale delle superfici è svergolata?
dovrebbe essere il flap, ma da queste due foto mi sembra davvero difficile capirlo con sicurezza.

per raddrizzarlo la vedo un po' più impegnativa... arthobby chiude le ali in stampo e secondo me sarà necessario bagnare e scaldare bene stando attenti a non sciogliere il polistirolo...

Fermati! Io modificherei lo zero dell'alettone per farlo combaciare al flap e accetti che non conbacia sul terminale. Se proprio non ti piace rifai i terminali. Basta modificare il posteriore dei terminali e forse basta incidere il sotto e riincollarlo nella nuova posizione. Comunque anche secondo me c'é stato un errore di assemblaggio. La differenza é troppa e per come dici troppo uguale tra le due ali.
Claudio

Che abbia potuto sbagliare qualcosa, ci sta. Invertire alettoni e flap, non è possibile in quanto art hobby già li incerniera e ti dice dove tagliare per non rovinare la cerniera. Guardando dal BU, sembrano entrambi corretti. Bagniarli e tenerli in tensione durante l'asciugatura si può fare. Per ora, grazie a tutti, vi farò sapere come sono andate le cose. Il primo consiglio che metterò in pratica è quello di abbassare l'alettone al livello del flap senza fare lavori manuali sulle parti mobili, poi si vedrà. Ancora grazie

Allora, ho abbassato gli alettoni portandoli a livello dei flap, il tutto messo sotto interruttore e sono andato a volare. Ho fatto varie prove in volo livellato ma non ho trovato differenze nel comportamento del modello. A questo punto posso provare a fare l'inverso, cioè alzare i flap a livello degli alettoni. Se anche così non succede niente, (almeno dal mio punto di vista) lascio il mondo come si trova e vado avanti.

Ciao scusami ma c’ho capito poco...
Di quanti anni è questo Serenity?
Te lo chiedo perché io ne ho uno di due anni fa che ho volato una volta per collaudo
Che vuol dire non hai seguito le regole nella costruzione?
Il tuo ha l’Ala dove si dovevano tagliare del tutto gli Alettoni e Flap?
Cioè si dovevano staccare dall’Ala?
Sulla mia Ala ho dovuto solo fare i tagli Verticali e poi INCIDERE la copertura in legno nel
Senso della lunghezza parte mobile......incidere perché sotto al legno(spessore 0,4 mm)
c’è una striscia in Kevlar che fa da Cerniera,difficile svergolare se dai 2/3 mani di Lacca
Arthobby....

Ultimo aggiornamento, ho messo gli alettoni sotto interruttore portandoli al livello dei flap ed ho notato che quando aziono l'interruttore il modello tende a mettere il muso in giù.
Ho provato a fare l'inverso con i flap, ma non è possibile perché questi sono cernierati sotto l'ala e sopra seguono perfettamente il profilo dell'ala.
A questo punto ho deciso di lasciare il mondo come si trova. Grazie a tutti per i consigli.