Swift S1 2.82 PS models
 

Stika...

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=IrQ7wqYb-HA&t=3s[/YOUTUBE]

Niente da dire, gran bel modello e gran bel manico! Ma... mi viene il dubbio che abbiano giocato un pochino troppo con la velocitá di riproduzione del video^_^
Claudio

lo so che sono una brutta bestia, ma vedere certi modelli motorizzati mi fa scappare tutta la poesia...
non ho nemmeno visto tutto il filmato...

Dubbio lecito. Se lo ha fatto Jiri il video, dovrebbe essere al naturale come gli altri. Magari ce lo conferma lui.

Tieni peró conto di una cosa. Sono modelli caricati dove al posto del piombo hanno messo elettroni. In quanto caricati se spenge il pendio non hai speranza e riportarli con il motore ti permette di salvare diversi soldini dato che sembra che un modello di quelli lo vendano a piú di 1000 euro...
Claudio

Anche io la penso così.
Se non accetti la difficoltà del volo in pendio imparando a valutare i rischi perché non te ne stai al campo volo.

Non ho modelli motorizzati, ma mi dispiace. Il modello con motore permette di volare anche quando non si conoscono le condizioni del pendio o la situazione delle termiche avendo il cuore in pace perchè non c'è il rischio di lasciare il modello in un bosco. Il volo in pendio può essere una cosa difficoltosa e rischiosa senza per questo dover diventare una roulette russa.

Senza considerare che se si perde il modello in valle non é detto che finisca in un bosco, potrebbe anche finire in testa a qualcuno che raccoglie funghi.
Se si vuole rischiare lo si puó fare anche con il motore, basta non attaccarlo e continuare a cercare fino a che la vista te lo permette e se non trovi invece che bestemmiare per aver perso un modello lo riporti dicendo: "...azzo lo ho provate tutte ma se non avevo il motore avrei perso il modello!"
Claudio

Ho avuto anche io un "sondino" con il motore elettrico per controllare le condizioni del pendio. Gli amici con cui condivido la passione per il pendio spesso iniziano a volare con questa tipologia di modelli.
Non capisco chi motorizza una riproduzione o modelli che uno tira fuori per condizioni conclamate come l'ovest sul Catria.
Ovviamente opinione personale e non tolgo il saluto a chi la pensa in maniera diversa.
Ciao
Andrea Sacchetti

Gia' N post di volpe e uva.
TBH, e' avvilente, come tutti i thread di decine di pagine di fuffa che nulla aggiungono alla tecnica della discussione/tema iniziale.
"Di la'" a chi interessa ci sono 2 pagine con foto ed informazioni in piu', non tardera' a popolarsi ulteriormente credo.
Me ne torno ai forum esteri, voi state pure qua a spippolarvi sull'elica si elica no.

P.s. hanno dei baffi bellissimi

belli, specialmente le colorazioni, per i baffi ognuno ha le sue idee e va bene cosi.
ma a parte tutto, si sa quanto costa un modello vuoto? profilo usato? visto che mi pare non abbia nessun problema sia positivo che negativo anche ad alte incidenze :o:

Baffi bellissimi, come tutto il resto di questi modelli.
Curatissimi, pilotati in maniera superba .
Personalmente sono ad un livello di pilotaggio decisamente più basso.
E il video è fatto molto bene, ne ho visti altri di Jiri ed è veramente molto bravo.
Detto questo penso che dopo uno spot pubblicitario si possa passare alla tecnica di come inserire i numeri della carta di credito.
Ma se non sei interessato all'acquisto per i motivi più vari e legittimi ti puoi abbassare anche a spippolarti con elica si elica no.
Stammi bene sui forum esteri.
Saluti Andrea Sacchetti

.............che poi a che cacchio servirà tutta sta ricerca della corsa !

Una riproduzione deve volare lentamente.
Quel volo per una riproduzione è inguardabile.

Video non e accelerato...e rallentato in 2 o 3 passaggi... purtroppo la qualita non e delle migliori malgrado 100fps che riesco fare con la mia camera ma ho problemi di pc che non mi salva piu il video in buona qualita...

non serve avere un modello motorizzato per volare in sicurezza in pendio, può servire un modello adatto a volare nel poco/nulla, ma tu lo sai meglio di chiunque altro.
esattamente come non serve fare la barba al pendio per far vedere quanto sei bravo, sei bravo uguale se stai trenta metri più in là.

poi ognuno la pensa come vuole, e non vuol dire che non si possa gioire insieme del volo in pendio.

... se ho capito bene bisogna moltiplicare per 2 la cifra sopra descritta per averne uno cosi...

[QUOTE=andy74rc;5201484]è un bellissimo paragone,

la domanda è perché usi il profilattico.
1) per evitare una gravidanza indesiderata
2) per infilzare comunque pur con la paura di contrarre una malattia sessualmente trasmissibile.

l'opzione uno è come usare un aliante motorizzato per fare quota al campo volo quando non hai modo di usare altri metodi

l'opzione due è come usare un aliante motorizzato in pendio.

ho una visione romantica dell'amore (come del volo a vela), e se devo usare il preservativo solo per "infilzare" ne faccio volentieri a meno.

Sarà come dici, ma di modelli adatti a volare nel nulla non ne ho ancora visti. Inoltre se mi aspetto di trovare condizioni buone mi porto l'aliante che mi consente di sfruttare adeguatamente queste condizioni, se poi la giornata è incerta posso stare lì a guardarmi attorno oppure lanciare. Spesso basta scendere di qualche decina di metri e si va a fondo valle, al contrario col motore, in caso di buca, posso risalire e trovare condizioni migliori e volare poi tutto il giorno. Meglio passare la giornata a volare che nel bosco a cercare il modello ( monsieur De La Palisse ).
Per quanto riguarda il secondo appunto rispondo col commento di un caro amico, tale Giobalde sul forum, " sei altrettanto bravo anche 10 metri più in là."

Per curiosità qualcuno sa che profili hanno adottato su questi swift?

consapevole di fare aria fritta, e solo per chiacchierare.
io quando vado in pendio mi porto sempre in macchina almeno tre modelli, spesso 5, e non manca mai il modello da "nulla" quello che lanciato a mano mi permette di fare un giro fuori dal pendio e rientrare comunque sempre.
i miei compagni di volo possono confermare che sono sempre tra i primi a lanciare e testare il pendio, e che almeno un volo lo porto a casa, anche quelle volte in cui gli altri non scaricano neanche la macchina.
mi è capitato di perdere due modelli nel bosco, uno dei quali era motorizzato,
sono basso, ma che me frega tanto ho il motore, che poi ha fatto cilecca :shutup:
e l'altro, non motorizzato, per perdita di controllo a causa batteria scarica...
l'unico che è stato ritrovato,e due anni dopo è tornato a casa, è stato quello non motorizzato...

il modello odierno da nulla è un vecchio F3J, ma anche un F3K può servire egregiamente allo scopo..

Ti quoto in toto e, se vado in pendio, specie dalle mie parti dove non solo non tira forte ma spesso è altalenante e con fondo boschivo poco sotto al punto di lancio, ci vado elettrico e volo sempre "con gaudio" permettendomi di esplorare ovunque senza rischio... senza rischiare mesi di lavoro/stipendio.

Mai piaciuto scommettere e tanto meno la roulette russa, non ci vedo molto di poetico nè di eccitante: al giorno d'oggi una motorizzazione da "recupero" pesa circa uguale o poco più del piombo da mettere in punta ai modelli di una volta...quindi, cui prodest rinunciarci?

Per il resto sarebbe bello rientrare in topic:wink:

Quindi, questo Swift che sembra duro come il cemento e con servi superscattanti... come è fatto e cosa ha dentro?

Qualcuno che sa, potrebbe magari condividere:wink:

Ecco la HP dell modello. https://www.ps-models.net/

Sono due ragazzi dell' alto adige che hanno fatto il progetto.

Saluti Reinhold

Bello é bello cosi come pare che voli molto bene... la spesa per me é fuori budget!
Claudio

Io toglierei loro dal prezzo di vendita 10€ per ogni volo che fanno su Catria e sui pendii Italiani, visto che mettono anche video pubblicitari.:D