Posizionare il vario
 

Buongiorno, ho acquistato un vario con altimetro della multiplex da montare su un aliante solius , mi chiedevo se ci sono delle regole da rispettare sul posizionamento , per esempio mi sarebbe comodo subito dietro il motore, potrebbe però dare fastidio il movimento dell'aria di raffreddamento o il calore? Ho visto foto col vario in capottina ma sarebbe ogni volta da collegare . Par
eri?

Il mio vario (jeti) registra anche pressione e temperatura, quindi la prossimità del motore potrebbe influire, però non ho fatto una verifica diretta . Meglio in capottina; perché collegare ogni volta? Non puoi lasciarlo stabilmente connesso al ricevitore?

Io sullo Xenon lo misi bella cappottina, con i cavi abbastanza lunghi per poterla rimuovere ed avere spazio per accedere alla fusoliera, ma non avevo messo spinette per poterli staccare. Funzionava bene e non era scomodo.

Meglio di tutto vicino alla Rx, così accorci anche il cavo dei dati.

in genere lo posiziono in zona ala, comunque deve essere una zona con aria calma

Grazie a tutti, credo che lo metterò nella capottina magari con cavetto prolunga x non trafficare ogni volta sulla ricevente quando tolgo e metto la capottina

ma non ha senso, mettilo da qualche parte in fuso e lascialo li, che senso ha trafficare con fili e capottina? Nei modelli F5J lo mettiamo dove capita, o meglio dove ci sta, visto lo spazio ridotto a bordo

Ho installato un vario/altimetro Multiplex (# 85416) nella fusoliera di un Solius, dietro alla batteria e alla ricevente.

Funziona perfettamente.

Comunque, il posizionamento corretto è indicato nelle istruzioni d’uso:

https://www.multiplex-rc.de/Download...n-fr-it-es.pdf