differenze
 

Salve a tutti, questa è una domanda per quelli bravi, ho visto due modelli di xmodel e precisamente lo sword ed il blade, entrambi adottano un profilo RG15 ma da quello che ho letto il blade dovrebbe essere più veloce e performance dell'altro.
La domanda è questa:
a parità di AA e di profilo usato cosa cambia tra i due modelli?

Per cortesia pochi tecnicismi, fate conto di doverlo spiegare ad un ragazzino delle elementari.

Grazie di cuore.:wink:

La coda e la fusoliera che nello sword sono più ingombranti per poter montare ali da 3mt.
Claudio

Se li prendi della stessa apertura 2,5metri le corde alari sono uguali.
Cambia che lo sword da coda a T e il Blade a V
Il Blade e un po più instabile e le virate non sono altrettanto facili e pulite rispetto allo sword

Cambia solo la coda sword coda a croce,blade coda a V,di conseguenza il blade risulta in ordine di volo più leggero per via della zavorra in punta meno presente dello sword
In definitiva vanno tutti e due molto bene e cambia poco visto che le ali sono uguali per tutti e due i modelli

più grande è il modello, meglio vola. Una corda piccola vede l'aria come più densa.
Avevo il blade originale con coda a V e mi sembrava veloce fino a quando mi sono reso conto che in pendio in volo livellato un F3J mi passava davanti a quasi due volte la mia velocità. Magari era carico di ballast, non so. Da allora mi sono reso conto che i modelli piccoli sembrano più veloci ma non necessariamente lo sono.
Il mio primo Blade originale, tanti anni fa, era arrivato a volare con piombo in fusoliera e stecche di piombo adesivo esterni ai lati della stessa, attorno al baricentro.
Poi ho visto un Pikass e ho capito. Ossia, non ho capito.

Confermo che le virate dello Sword con coda a croce sono pulite, ci sono tra l'altro meno messe a punto da fare rispetto a un coda a V.

Se ci badi, tutti i modelli da gara in cui è importante la manovra, vedi F3J per centrare le termiche e l'atterraggio, hanno oggi coda a croce. Quelli dove la minore resistenza è più importante e la deriva si usa meno, F3B e pilone in pendio ad esempio, che virano a coltello, in genere hanno la V. La V ha due estremità "alari" mentre la croce tre.
Ho spesso verificato che le escursioni suggerite nei V sono maggiori per la funzione direzionale che non per il cabra picchia. La differenziazione è in genere invertita rispetto a quella degli alettoni.

Che scodi o meno dipende molto dal braccio di leva e poi dalla superficie dei pianetti, benchè l'inerzia di tutto il complesso del trave di coda e pianetti abbia un suo ruolo. Vale per i V e per i croce.
Recentemente ho visto un Salto (V) pilotato da Paolo Dallacqua fare quattro tempi perfettamente in asse, ma lui è un pilota fuori casta.

Io comprerei il modello più grande. Quei cosi volano tutti bene.

Le regolazioni sono importanti. Ho provato uno Sword di un amico e in acrobazia era inusabile, faceva schifo. Il mio invece al contrario faceva con facilità tonni in asse e qualsiasi manovra acro. Dipende da come lo regoli.

Al momento i miei X model sottili sono a riposo, per il fatto che tutti i servi alari sottili della Hitec prendevano giochi esagerati e parecchi si sono sgranati. Molti hanno semplicemente smesso di funzionare con segni di bruciature interni. A qui tempi c'erano quelli, oppure i futaba piccoli che non trovavo.
Oggi non c'è più problema nel reperire buoni servi sottili, per cui li tirerò fuori di nuovo, prima o poi, dotandoli di nuovi servi e finendo le riparazioni che gli atterraggi in pendio hanno reso necessarie. E poi monterà un motore su quel naso dello Sword che tagliai tanto tempo fa.

secondo me a parità di profilo, apertura alare, pianta alare, e carico alare, la differenza tra i due a parte la resistenza maggiore dovuta a fusoliera più o meno ciccia, dipende in gran parte dal diedro longitudinale che si usa.
uno magari vola a 0° l'altro a 2° e quindi va più piano

Ringrazio tutti voi per la cortesia e la chiarezza nelle risposte, almeno mi sono chiarito le idee. Ero sicuro di trovare buoni consigli, come sempre d'altronde.
A questo punto spero solo di trovare uno sword usato per fare questa esperienza.
Grazie ancora.

Se ti capita anche un blade o un whisper o un xcalibur. Non esitare. Tutti buoni quei modelli anche pluririparati. Sia nel tanto che nel poco. ;)