X=?
 

Sì cerca un'icona tra i vari veleggiatori.

gli aerei a motore : allo Spitfire = i veleggiatori : ad X

Risolviamo la proporzione.
per ciascuno di Voi X=?

Questionable inquiry.

by the way...x = Fafnir?

Ma dipende, io mentalmente l'aliante per antonomasia l'ho sempre pensato come l'ASW-19

Ma anche questa equivalenza è datata.

Forse al presente stato dell'alte x = Ventus?

x=
 

X = asw 15 b

X = assolutamente DISCUS

X=Fafnir!

È troppo bello!

X=schweizer 1-26c

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Per i full size è stata una bella svolta.
Se prendiamo macchine uscite negli stessi anni, non sono paragonabili

x=LO100?

No... Pilatus B4!!!!

Claudio

bene bene, anche se non si delinea un velivolo preciso....
che non deve essere necessariamente quello che piace di più, ma quello a cui attribuiamo il suddetto valore.
almeno nella prima pagina mi aspettavo un nome ed anche ripetuto ma....
rimane una casella di post sola, la 10, vediamo se se l'aggiudica....

Ardua questione
 

Per rispondere ho pensato ai miei primi modelli statici e il primissimo aereo a motore a scuotermi l'inconscio è stato, in effetti, uno Spitfire.
Lo stesso effetto tra gli alianti me l'ha fatto il Discus.
E' un aliante, per i suoi tempi e per i tempi odierni, innovativo, con una grande storia di vittorie nelle competizioni, probabilmente ora non è il Classe Standard più avanzato, ma è incommensurabilmente bello con quell'ala geomentricamente perfetta ed è l'aliante con cui il grandissimo Leonardo Brigliadori ha vinto il mondiale di Rieti dell'85 (primo campione mondiale italiano).
Sicuramente il Discus, nelle sue varie versioni.

sarà che lo posseggo pero per vari motivi, tra cui, anche lui ha datto una bella svolta alla classe standard:

x= LS4

Non posso che confermare DISCUS (ma in seconda posizione ci metterei ASW 19 & 20).

Saluti
Andrea

Swift
 

Se prendo spunto dallo Spitfire, in campo statistico X=Swift
Una macchina da guerra!

Mondiali di Rieti del 1985
 

La rivista Volo a Vela ha messo on line tutti i numeri a partire dal primo.
Per chi fosse interessato questo è il numero dedicato a Rieti '85.
Una lettura interessante anche a trenta anni di distanza.

http://www.voloavela.it/rivista/VAV%20171.pdf

http://www.voloavela.it/images/docs/...aVV/RVV171.jpg

x=?
 

Minimoa, l'icona dei veleggiatori.

Discus come icona.
Arcus come eccellenza.

X categoria acro:SWIFT
X categoria high-tech: Ventus
X categoria volo lento: Ka6E

Ampia scelta quindi, perchè "veleggiatore" può sottintendere vari modi di volare silenzioso :wink:

Robbè

Mi è sempre piaciuto il DG 600, quindi per me X= DG 600
Edi

questo è il nome che aspettavo per primo.

premesso che non amo particolarmente il minimoa, immaginiamo di trovarci su un campo volo con due alianti uno di fianco all'altro.
un favoloso discus prima serie
ed un minimoa
quale desterebbe più interesse a terra e poi in volo?


NON VALE!
un'icona è un'icona, una sola Ranox, Beppe, se no è facile scegliere l'eccellenza per ogni categoria.
lo spitfire è militare ma è lui, eppure ci sarebbe il 747 passeggeri, il Flyer..., il Fokker... ecc... ecc.. ecc.
poi magari più giusto dire che non esiste, ma forse minimoa è il risultato più corretto (a mio modo di vedere, e lo dico nonostante non abbia mai avuto simpatia per questo veleggiatore, diciamo stima)

icona è icona, ok, ma,se parlassimo di auto..
ferrari? quale?
subito arriva il patito della Porsche..
Icona è anche il "Cinquino" FIAT. per i più anziani "topolino", ma anche la prima auto che hai avuto, dove avevi i sedii reclinabili, che hai schiantato...

velocità Vs cuore, Vs tecnologia...

si finirebbe ben presto nelle chiacchiere da bar.

E sarebbe comunque sbagliato tirar fuori UN solo nome.
Altrimenti il mondo sarebbe più omologato di quanto già lo sia.
Ed invece di vedere migliaia di alianti diversi ne avremmo tutti uno solo :wink:

Robbè

Io non condivido del tutto.

Secondo me l'idea di fondo sarebbe "Quando penso ad un Warbird, la parola stessa, cosa mi richiama immediatamente alla mente, ossia cosa penso immediatamente come silhouette di aereo?"
E la risposta è abbastanza giustamente lo Spit (anche se, pensando ad un Warbird anche il Mustang insidia bene il primo posto).

Idem per un aliante.
"Se devo pensare immediatamente alla silhouette di un aliante a cosa penso?"

E io qui, ribadisco, sarò di parte ma, per me, la silhouette di un aliante è inconfondibilmente quella di un ASW-19 (o anche ASW-20, tanto è praticamente uguale).

Poi evidentemente la cosa dipende anche dalla propria "anagrafe", sia ufficiale che aeromodellistica/aeronautica.

concordo, ma più chiacchiere da bar di così, è proprio per quello che domando, per far chiacchiere.
ma rimango della mia idea.
non l'aliante che piace.... o che va meglio, un'icona!... insomma un simbolo del volo a vela per significato storico e per l'immediata visualizzazione di un concetto che può dare.

immagino ora l'ingresso di un aeroclub per aerei a motore e ci vedo uno spitfire stilizzato nell'insegna.
se nel club facciamo solo volo a vela cosa ci mettiamo nella grafica?

Il mio parere

https://www.youtube.com/watch?v=LCJKneAbHc8

anche qui concordo.
vedi l'adesivo sul culo delle macchine dei volovelisti... non è il minimoa ma simil discus.
si forse minimoa è troppo storico come concetto.

la difficoltà è proprio questa.
trovare un soggetto non perchè piace solo a mamma sua, ma che accomuna.

che poi le icone, generalizzando, sono "eroi" incontestabili
non si cercano.
sono luminose e presenti.
il fatto stesso di trovare X, forse vuol dire che X non è abbastanza definita ed identificata.

tranquilli dopo domani vado in ferie.
avrò modo di riposare un po.

Grunau baby,un simbolo del volo a vela!
http://s3.postimg.org/dc3umgpxv/001.jpg

Questa discussione comunque, più che lo scarrafone di partenopea memoria, è più simile al mito della caverna di Platone, il mondo delle idee e/o iperuranio connesso.

Mi faccio interprete del "DPL pensiero",scusandomi con lui anticipatamente di ciò, e cerco di dire la mia con un esempio: dovendo trovare un logo che rappresenti un club di volo ,la sagoma dello Spit anche se stilizzata al massimo sarebbe sempre e comunque perfettamente riconoscibile;
Se il club fosse di tipo volovelistico è ovvio che il logo debba richiamare un 'icona altrettanto chiara,immediata e inconfondibile: la sagoma di un ASW19 o 20 quando l'hai stilizzata seppur un minimo è simile a quella di 1000 altri alianti e magari proprio per questo potrebbe andar bene, ma se si cerca un 'icona la cui forma non si confonda con altro allora la scelta non dovrà che ricadere su una silhouette molto peculiare e famosa...:)

Dopo tonnellate di compositi, mi piacerebbe rimetter mano a qualche legnetto...