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lor_46 08 giugno 14 09:29

Xperience pro E nan models
 
2 Allegato/i
Con grande soddisfazione vi presento il nuovo modello che ho portato in volo! La versione che ho acquistato è quella full carbon con rinforzi espressamente richiesti per il pendio. Peso in odv 2250 gr ap.al. 333 cm quindi carico alare sui 35 g/dmq.
Che dire dopo 2 minuti di volo mi pareva come se fosse una vita che lo volavo... modello veramente polivalente da condizioni scarsissime a buone con velocità di punta di tutto rispetto! A mio parere modello azzeccatissimo anche per il pendio!
Il mio set-up:
- servi ale: mks135mg
- servi flap: mks125mg
- servi c/p e deriva: mks 145mg
- motore e regolatore HK
Lascio un paio di foto...
Lorenzo

pierrecruset 08 giugno 14 15:58

Veramente bello....:o:

hv1260 08 giugno 14 16:08

Bello bello.
Hai avuto modo di confrontare il volo dell'Xperience con quello dell'Xplorer?
Hai qualche dettaglio in più sul motore?

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

lor_46 08 giugno 14 20:08

2 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da hv1260 (Messaggio 4290827)
Bello bello.
Hai avuto modo di confrontare il volo dell'Xperience con quello dell'Xplorer?
Hai qualche dettaglio in più sul motore?

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

Il volo per certi versi è simile, ma il range delle velocità più alto (in poche parole perché il discorso sarebbe più lungo)!
Chiaramente se devo termicare in pianura preferisco l'xplorer (in condizioni di scarsa dinamica) mentre per il pendio preferisco l'xperience.
Come motore ho montato un 3542 1250 kv con 4s e elica 12x6 carbonio.
Aggiungo CG a 105 bilanciando con batteria senza aggiungere piombo.
Oggi altro volo che è servito ad affinare i comandi (ora esegue almeno un "tonno" sull'asse senza compensare troppo) e perfezionare in butterfly (ho messo l'acceleratore su uno switch così posso utilizzare lo stich del motore per azzionare o meno il butterfly). Inoltre ho cambiato ogiva perché quella di ieri penso fosse sbilanciata e vibrando mi ha scollato i magneti del motore... fritto...
Lascio ancora due fotine.
Lorenzo

lor_46 08 giugno 14 20:14

Mi correggo i servi sono KST!!!

Italsoaring 09 giugno 14 11:30

1 Allegato/i
Un dettaglio del carbonio utilizzato sul modello, dato che tessuti del genere non si vedono spesso nei modelli da pendio B)

walter pozzecco 09 giugno 14 12:59

Citazione:

Originalmente inviato da Italsoaring (Messaggio 4291487)
Un dettaglio del carbonio utilizzato sul modello, dato che tessuti del genere non si vedono spesso nei modelli da pendio B)

Avranno copiato da Vladimir,oppure sono gli stessi!!

Italsoaring 09 giugno 14 14:22

Citazione:

Originalmente inviato da walter pozzecco (Messaggio 4291609)
Avranno copiato da Vladimir,oppure sono gli stessi!!

Questo tessuto lo fanno direttamente loro.
Ormai lo usano su tutti i loro alianti, anche sui piccoli

lor_46 11 giugno 14 09:22

Ieri sera alle 18 sono andato in campo volo per provare il modello... veramente ottimo, termiche piccole e deboli, ma senza problemi ho fatto più di 30 min di volo senza mai dar motore!!!
veramente gran modello!!!

lor_46 11 giugno 14 16:29

2 Allegato/i
alcune foto dell'interno fuso...


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:37.

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