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x oni 05 ottobre 13 15:40

rinvio comando direzionale pull pull
 
facendo un comando direzionale pull pull a cavetti di lunghezza circa 120 cm, cosa cambia se uso squadrette più o meno larghe? con più o meno larghe intendo il braccio di leva dal centro di rotazione del direzionale a dove si attacca il rinvio, ovviamente stesse dimensioni per quelle lato parte mobile e la squadretta sul servo.
Mi spiego: ho la fusoliera alla base del direzionale larga 2 cm, quindi riuscirei a far stare la squadretta all'interno senza cavetti che sporgono, avrebbe 1 cm di braccio di leva a dx e sx e stessa cosa sul servo.
Se invece uso una squadretta più larga, 4cm (sia servo che direzionale) che quindi sporge fuori fusoliera e mi obbliga a forarla per far passare i tiranti, la forza che fa muovere il servo è la stessa, cambia qualcosa a livello di comando? :mumble::mumble:

f@b.io 05 ottobre 13 17:12

E' un discorso di leve, più riduci il braccio e minore sarà la forza sulla parte mobile, tra l'altro ti troverai una corsa molto accentuata che ti porterà a dover ridurre la corsa del servo.
Di solito si fà l'esatto contrario, ovvero si fa lavorare il servo su tutta la corsa disponibile, e si allungano le squadrette per avere più forza.
Un'altro effetto della squadretta corta sul direzionale è che se poi la si mette con bracci di lunghezza maggiore sul servo (sarebbe poco producente per il servo usare un braccio molto corto), ci si ritroverà un cavetto in tiro, e l'altro di ritorno lasco.
Io ti consiglio di tagliare la fuso (come tra l'altro ho sempre visto fare).
Ma poi di che modello stiamo parlando??

x oni 05 ottobre 13 17:31

Citazione:

Originalmente inviato da f@b.io (Messaggio 3971285)
E' un discorso di leve, più riduci il braccio e minore sarà la forza sulla parte mobile, tra l'altro ti troverai una corsa molto accentuata che ti porterà a dover ridurre la corsa del servo.
Di solito si fà l'esatto contrario, ovvero si fa lavorare il servo su tutta la corsa disponibile, e si allungano le squadrette per avere più forza.
Un'altro effetto della squadretta corta sul direzionale è che se poi la si mette con bracci di lunghezza maggiore sul servo (sarebbe poco producente per il servo usare un braccio molto corto), ci si ritroverà un cavetto in tiro, e l'altro di ritorno lasco.
Io ti consiglio di tagliare la fuso (come tra l'altro ho sempre visto fare).
Ma poi di che modello stiamo parlando??

le squadrette sono sempre uguali, 1cm direzionale + 1cm servo, oppure 2cm direzionale + 2cm servo quindi la forza trasmessa alla parte mobile secondo me non cambia, è sempre quella del servo pari pari.
la fusoliera è sempre quella del mu28 da 3 metri, poi non so cosa ne esce xche le ali devo ancora tagliarle, vorrei evitare di tagliare per lasciare il dietro più pulito possibile

Ehstìkatzi 05 ottobre 13 17:40

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 3971300)
le squadrette sono sempre uguali, 1cm direzionale + 1cm servo, oppure 2cm direzionale + 2cm servo quindi la forza trasmessa alla parte mobile secondo me non cambia, è sempre quella del servo pari pari.
la fusoliera è sempre quella del mu28 da 3 metri, poi non so cosa ne esce xche le ali devo ancora tagliarle, vorrei evitare di tagliare per lasciare il dietro più pulito possibile

Infatti.
Per quanto riguarda i cavi laschi avrai ben visto cosa ha fatto Alberto sullo Sting3 per aggirare la bottiglia del ballast H2O.

x oni 05 ottobre 13 17:45

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 3971309)
Infatti.
Per quanto riguarda i cavi laschi avrai ben visto cosa ha fatto Alberto sullo Sting3 per aggirare la bottiglia del ballast H2O.

a dir la verità, no non l'ho visto dentro, cosa ha fatto? pero' per tornare IT, il mio dubbio non sono i cavi laschi, ma se cambia qualcosa di tangibile fra squadrette lunghe fuori fusoliera o squadrette corte dentro fusoliera. A ragionamento io direi di no, pero è un dubbio che mi è venuto :D

grazie dei pareri

f@b.io 05 ottobre 13 17:49

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 3971300)
le squadrette sono sempre uguali, 1cm direzionale + 1cm servo, oppure 2cm direzionale + 2cm servo quindi la forza trasmessa alla parte mobile secondo me non cambia, è sempre quella del servo pari pari.
la fusoliera è sempre quella del mu28 da 3 metri, poi non so cosa ne esce xche le ali devo ancora tagliarle, vorrei evitare di tagliare per lasciare il dietro più pulito possibile

Bhe è abbastana lapalissiano che se lavori con bracci uguali avrai sforzi uguali, solo che secondo me se lavori con bracci troppo ridotti sul servo, (conseguenza del braccio ridotto sul direzionale) andrà sempre a finire che il comando non sarà fluido ed il ritorno a zero poco preciso perchè amplifichi i giochi.

Ehstìkatzi 05 ottobre 13 18:37

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 3971313)
a dir la verità, no non l'ho visto dentro, cosa ha fatto? pero' per tornare IT, il mio dubbio non sono i cavi laschi, ma se cambia qualcosa di tangibile fra squadrette lunghe fuori fusoliera o squadrette corte dentro fusoliera. A ragionamento io direi di no, pero è un dubbio che mi è venuto :D

grazie dei pareri

Alberto ha sul servo una squadretta talmente larga da arrivare fin quasi alle fiancate in modo da passare sui lati della bottiglia mentre in coda ha la solita squadretta tagliata da Ale.

fradellaq 05 ottobre 13 18:47

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 3971157)
facendo un comando direzionale pull pull a cavetti di lunghezza circa 120 cm, cosa cambia se uso squadrette più o meno larghe? con più o meno larghe intendo il braccio di leva dal centro di rotazione del direzionale a dove si attacca il rinvio, ovviamente stesse dimensioni per quelle lato parte mobile e la squadretta sul servo.
Mi spiego: ho la fusoliera alla base del direzionale larga 2 cm, quindi riuscirei a far stare la squadretta all'interno senza cavetti che sporgono, avrebbe 1 cm di braccio di leva a dx e sx e stessa cosa sul servo.
Se invece uso una squadretta più larga, 4cm (sia servo che direzionale) che quindi sporge fuori fusoliera e mi obbliga a forarla per far passare i tiranti, la forza che fa muovere il servo è la stessa, cambia qualcosa a livello di comando? :mumble::mumble:

Non cambia niente, ne la forza di torsione, ne il tempo di esecuzione.

x oni 05 ottobre 13 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da f@b.io (Messaggio 3971319)
Bhe è abbastana lapalissiano che se lavori con bracci uguali avrai sforzi uguali, solo che secondo me se lavori con bracci troppo ridotti sul servo, (conseguenza del braccio ridotto sul direzionale) andrà sempre a finire che il comando non sarà fluido ed il ritorno a zero poco preciso perchè amplifichi i giochi.

scusa ma non capisco xche, e mi rode, se devo spostare il direzionale da 0 a 45°, il servo si muoverà di 45°, che ci sia una squadretta da 1cm o da 1 metro (fermo restando che sul direzionale ha lo stesso braccio) da dove deriverebbero i giochi?


Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 3971374)
Alberto ha sul servo una squadretta talmente larga da arrivare fin quasi alle fiancate in modo da passare sui lati della bottiglia mentre in coda ha la solita squadretta tagliata da Ale.

quindi lato servo la squadretta esce dalla fusoliera che è forata, rientra nel trave e poi riesce per il direzionale? :icon_rofl quindi le squadrette sono diverse? o ha una sberla anche in coda?

Citazione:

Originalmente inviato da fradellaq (Messaggio 3971387)
Non cambia niente, ne la forza di torsione, ne il tempo di esecuzione.

ok

Clabe 06 ottobre 13 07:26

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 3971313)
a dir la verità, no non l'ho visto dentro, cosa ha fatto? pero' per tornare IT, il mio dubbio non sono i cavi laschi, ma se cambia qualcosa di tangibile fra squadrette lunghe fuori fusoliera o squadrette corte dentro fusoliera. A ragionamento io direi di no, pero è un dubbio che mi è venuto :D

grazie dei pareri

Come ti hanno scritto non cambia nulla a livello di trasmissione della forza del servo se, come hai precisato da subito usi bracci di leva di pari lunghezza, però se lavori con squadrette piccole il direzionale può avere più gioco a causa del fatto che con un braccio di leva corto lo tieni fermo con più difficoltà, evidenziando sia i giochi di cerniera che l'elasticità dei cavi. Con bracci di leva lunghi riduci sia il gioco di cerniera che quello dato dall'elasticità dei cavi, ma amplifichi il gioco meccanico del servo che comunque è sempre più tollerabile degli altri.
Personalmente non uso mai squadrette di uguale lunghezza ma preferisco stare largo sul direzionale e stretto sul servo, in questo modo amplifico la forza generata dal servo, e riduci i giochi da ambo le parti.
Claudio


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