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Cià Si in genere gli aliantisti utilizzano i flap sulla leva del gas e il motore con interruttore. l'ho visto fare anche io...:wink: Ma io credo che utilizzerò uno slider sulla parte posteriore della radio, e mi sa che imposterò delle fasi di volo già programmate:wink: |
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in quanto nn essendo capace a fargli fare tutto quello che sarebbe in grado di fare, chiederò aiuto e questo mi porterà via del tempo. |
Ho avuto ieri la buona notizia, da parte di Paolo, e-Mail nella quale mi faceva sapere della prossima spedizione del quanto, per la semiala sinistra. Non ne conosco il motivo, ma mi ritrovo 3 centine A, un unico rinforzo in multi, per la baionetta e 2 centine D. Il quanto mi è stato sufficiente a "iniziare", ho usato il disegno dell'ala destra, per pigrizia di mettere il disegno adatto alla sinistra, ma non appena potrò togliere il quanto incollato, lo metto al suo posto. |
Intanto che aspetto il tutto per fare la semiala destra, io incollo. Mi ritrovavo (inspiegabilmente) delle centine "adatte", più precisamente delle centine A, per le quali avevo uno solo di quei "rinforzi" in multi., avente i 2 fori, uno per la baionetta e l'altro per i fili dei servi, quindi ne ho potuta incollare solo una, in quanto tutte e 3, avranno quel rinforzo (anzi lo ha anche la B). E 2 centine D, i 2 longheroni li avevo già pronti (con il listello in carbonio 3x1 incollato), ho incollato il tutto. Le spille pur essendo in acciaio, a volte si piegano! :blink: |
Secondo me dovresti provare ad essere un po' più parsimonioso con la colla. |
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Un "barattolo" pesa 120gr. nn credo ke ce ne ho messi 120 gr.!! :) |
Cià, le feste son finite!!!:D:lol::rolleyes: Si ritorna alla routine e alla normalità...:P Domani andiamo in laboratorio x sistemare tutto, pulire, aspirare... e poi si comincia a rivestire... credo che inizieremo con i piano di coda e poi le incolleremo al trave di coda! e poi le ali... dopo la fuso...:) |
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Flap giu Alettoni su (ma devono ancora governare mandando a zero l'alettone che di solito si abbassa e in aggiunta miscelazione alettone timone al 50% Profondità a cabrare dal 5 al 10% E tutto proporzionale sullo stick del gas, meno la miscelazione con il timone, azionata da un interruttore, dato che può far comodo averla anche durante il volo normale. ------ Scritto da dispositivo mobile, possono essere presenti errori ortografici ------- |
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