Io metto la molla da quano ho perso il controllo del modello perchè la ricevente è bruciata in volo, quella volta ho avuto davvero fortuna........
Ciao
Simone

[quote=moonwalkerfj]Io metto la molla da quano ho perso il controllo del modello perchè la ricevente è bruciata in volo, quella volta ho avuto davvero fortuna........
Ciao
non condivido neanche la molla sul cabra ,
potrebbe funzionare solo su modelli piccoli ,ma con lo sforzo dlla molla potresti bruciare il servo..... o saricare prima le batterie....... la molla va bene sul gas del motore in caso di rottura servo o leverismo il motre resta al minimo....

Ovetto - Perdita batterie in volo
 

Per coloro che si perdono la batteria in volo(non che io sia esente:rolleyes: ), consiglio di avvolgere il pacco con una fettuccia rossa di circa 1mt.
In questo modo è più visibile sia durante la caduta, che quando la cercate sul campo!B)

Consiglierei invece di saldarla alla fusoliera.... <_<

Soprattutto se sono LiPo!:rolleyes:

si potrebbe pensare ad un dispositivo tipo l'"antitermica" dei volo libero. Però serve un baricentro arretrato e comunque bisogna un po' "pasticciare" in coda. Comunque facendo attenzione e usado materiale di qualità almeno decente si riducono i rischi di molto e non è più necessario farsi troppo pippe mentali ^_^

http://www.hirado.hu/cikk.php?id=116485
 

Piu che sicurezza questa è salvaguardia del modello. Penso che ci sia poco da fare tra fail safe molle etc etc il sistema per quanto sofisticato rimane sempre fallace (pochi giorni fa a Budapest 2 persone uccise in una manifestazione da un aeromodello ) Io direi che sicuro è volare in posti lontani da persone il modello si ricompra dai.