diruttori a croce
 

Dove potrei trovare un schema esecutivo degli diruttori (aerofreni) a doppia croce?

grazie

E'questo che intendi????
valerio

credo che siamo questi.

http://img812.imageshack.us/img812/8...rmamm10065.jpg

Ero curioso e volevo scrivere ... cosa sono:D:P ?
:rolleyes: ecco spiegato l' arcano.....
Non ne conoscevo l' esistenza.
Ma quando si atterra si scassano ogni volta ??
Su una pista hanno un po' senso, ma con l' erba un pelino alta rischiano ogni volta.
Purtroppo chiudere i diruttori quando si tocca terra significa ridecollare:(.
Ciao
gallina

Si tratta di due file del sistema sull'Harbinger e altri alianti, non l'avevo mai visto nemmeno io fatto così a croce.

Con l'ala in questa posizione credo che l'erba non sia un problema.
M100S, progetto dei fratelli Morelli.

http://img220.imageshack.us/img220/1...rmamm10025.jpg

Ma allora anche con quelli tipo Schempp-Hirth, laddove si aprono sopra e sotto (e in alcuni alianti succede/succedeva) si rischia di "strappare" via quelli sotto se l'erba è alta.

Ciao, dal Mosquito in poi i diruttori sono stati costruiti solo sopra.
Apro una parentesi, i Flap diruttori del Mosquito hanno un meccanismo bellissimo e per di più erano molto efficienti.
Sotto non sporgono moltissimo, più o meno quanto il flap di atterraggio dell' ASW 20.
In entrambi i casi in erba alta si dovevano mettere a 0 al momento del tocco per non strapparli:P facile a dirsi , ma non a farsi:P.
Credo che siano stati abbandonati per questo motivo , ciò non toglie che erano una soluzione intelligente e bella a vedersi .
Ciao
Gallina

Bla... bla... bla....
 

Bla.. bla... bla.. bla... ma come si fanno!!!!????

come e' il meccanismo che li collega e li fa' muovere?

qualche idea? disegno esecutivo? bozza?

grazie

su retroplane ho trovato quelli dell' Harbinger, sono singoli, ma per un mago come te ......