C' era una volta un certo Lothar Doring, campione del mondo di F1B (elastico) che faceva le ali in balsa pieno, e pesavano all' incirca come delle ali normali, ma i profili erano MOLTO concavi e MOLTO sottili.
In questo caso hanno scelto l' RG15, mica il Clatk Y!!!!! se no quanto pesava l' ala
ps sicuramente è pioppo nero
pps praticamente è betulla, non legnazzo da cassetta.....
ppps e poi va bene da volare in pendio, dove spesso il peso è una benedizione...

:) :D

beh, sui 3m forse risulta un po' lungo per risultare robusto senza rinforzi.
Volendo proprio fresare si potrebbe fare un'ala divisa in due semigusci, superiore e inferiore, così da alleggerirla un po' senza perdere praticamente resistenza, sia a flessione che a torsione, visto che è data dalle zone più esterne.
un po' come l'ala dell'arlechin, non so se mi spiego (<<disse il paracadute>>:icon_rofl )
ci si può infilare dentro il servo e poi la si chiude.
finitura esterna a piacere: fibra o semplice turapori.

Ciao
Davide

castorama lo ha ......

Ma Castorama dalle mie parti non mi pare ci stia.

Chiedero al brico, la prossima volta.

bella gente , la mia proposta è valida , solo i tempi potrebbero essere un po lunghi, (questo mese e il prossimo sono in giro per il mondo ) ma se mettiamo in cantiere una idea concreta si può fare (disegni e non parole diceva un saggio) , è chiaro che se l'idea diventa realtà il mio costo è = 0.
Saluti e baci.