Io ho fatto il corso per la licenza di pilota di aliante con il Blanik L13
e aveva solo il variometro non compensato.
Nessun problema, certo con i velivoli sucessivi con il compensato era meglio.

Daniele

Variometro
 

Dopo aver letto per bene questo thread ed aver chiesto un parere a qualcuno di voi in mp ho deciso di acquistare il sistema della RC Electronics (Alt2 + RC T1000).

Oggi è arrivato e subito lo abbiamo provato su un paio di vecchi alianti elettrici, solo per verificare se tutto funzionava bene.

Devo dire che dopo queste prime prove sono contento del funzionamento del sistema che, pur nella sua semplicità, fornisce tutto sommato quelle indicazioni che volevo (altezza, vario, batteria). L'altimetro è piccolissimo e si sposta agevolmente da un modello ad un altro.

L'audio è carino, si sente bene e gli annunci in inglese sono comprensibilissimi.

Il logging funziona e il programma di scarico ed elaborazione è semplice da usare. Ancora più semplice ed efficace è lo scarico del file di log in txt per poi importarlo in excel e farci tutti i grafici che si vuole.

Il variometro non è compensato e dopo tutta la discussione fatta nel thread ero un pò preoccupato dell'efficacia di un variometro non TEK. Devo però dire che una volta che il modello è bello alto in volo livellato (a 200m un aliantino di 2m è proprio piccolo) e si va in giro a cercare termiche anche questo sistemino non compensato fornisce delle buone indicazioni.

Forse l'unica limitazione che abbiamo trovato (come anche diversi di voi intervenuti su questo sistema) è quella della portata. Ogni tanto effettivamente perde il segnale (a circa 200m di altezza) e ogni tanto tutto rimane muto per qualche secondo. Se però si mette tutta l'antenna dell'altimetro fuori dal modello la situazione migliora significativamente e i buchi di segnale sono veramente molto limitati.

Certo non è indispensabile....ma è divertente.

Luciano

concordo pienamente!
 

concordo pienamente con antonio!! infatti sono cosi convinto e vi invito a proseguire il forum con carta, inchiostro e stilografica con consegna a mano perchè non se ne puo piu di questa tecnologia!!! lasciamo stare il radiocamndo e torniamo al volo libero!!! altrimenti chi usa la radio e perche non capisce niente e meno le interessa la giusta regolazione di un modello e ha bisgono della radio per correggerlo!! torniano alla natura! lasciamo la tecnologia agli incapaci!

vi lascio il mio indirizzo per la risposta

guillermo
via della man in cul 69
argentina

In effetti anch'io ho riscontrato questa pecca, la pertita si segnale avviene in alcune angolazioni del modello e non sempre è possibile posizionare l'antenna in modo da esporla al massimo.
Ho pensato anche di spostare il T1000 in posizioni più favorevoli alla recezione e lontano dalla radio.

ciaoo, è giusto della visita all'oculista cosa più importante cosi vedi le termiche:),cmq ricordati che se vola un F3J in condizioni precarie vola anche un aliante (acro) da 5 kg se ben settato^_^!!Ricorda la termica è il motore,senza và tutto giù!!!Te lo dico perchè ho volato insieme ad F3J ed io con lo swift in condizioni da mettersi il pannolone:blink: però la termica c'era. Un ottimo variometro costa,dal mio punto di vista un variometro lo si inserisce solo quando stai LI' sotto di molte centinaia di metri per aiutarti. Invece quando si è sù è tutta termica devi solo sfruttarla con la tua sensibilità sui stick e a capire quei cambiamenti che si creano quando il modello vola^_^....Anche io stò in spesa dello Skymelody,al posto di un F3J:) ciaooooooo

Com'è che dice Simone? va' a cagher? :uhm:

Grazie, bell'amico che sei !! :uhm:

Antonio.

Scusa non avevo visto la data del tuo messaggio e pensavo ti riferissi a mie "scelte" recenti. :wink:

Vario Wstech
 

Da anni faccio gare di F3K e ho imparato a centrare le termiche con gli occhi e gli stick. Il vario oltre a non entrare nel modello è ovviamente proibito in gara. Non per questo non ne faccio uso quando svolazzo con gli altri modelli.
Lo trovo molto utile sulle riproduzioni in pianura e anche in pendio, dove più di una volta mi ha consentito di recuperare la quota con maggiore tranquillità.
Il bip-bip se rompe non lo ascolti, ma quando sei giù basso, sì che lo apprezzi.
Poi in pianura la ricerca delle termiche è certamente facilitata.
Il wstech che uso da un paio di anni va molto bene, installando ovviamente la sonda di compensazione.
Ho provato anche il RCT1000, che però non avendo la presa per la sonda di compensazione, come vario non serve a niente.
Ciao
Massimo

Ho una esperienza un po' diversa da quella di Maxjam.

Non faccio gare e ho provato per ora il RC T1000 esclusivamente in pianura. Visti i vari post ero in effetti un po' preoccupato per l'efficacia di un variometro NON compensato ma devo dire che invece l'ho trovato parecchio utile. In questa stagione dalle mie parti grandi termiche non se ne vedono e quindi quando il modello è a oltre 200m e livellato anche il semplice RC T1000 le piccole ascendenze le rileva bene e l'ho trovato utile.

...sicuramente il modello compensato è migliore ma costa decisamente di più e richiede l'installazione del tubetto su tutti i modelli.

Luciano