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sarebbe così bello se a parlare fossero solo coloro che lo hanno usato a sufficienza da averne ben presenti pregi e difetti.... :rolleyes: |
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Possiedo un RCT1000 + RC Altimeter #2 PRO con gps da molto tempo. Purtroppo non ho potuto utlizzarlo molte volte(solo una dozzina di voli), se poi aggiungiamo le istruzioni Italiano disponibili solo da quando ho dovuto sospendere l'attivita'... Per ora sono non dico contento, ma MOLTO CONTENTO dell'acquisto effettuato. Primo mi rivedo i voli effettuati su google. Il monitoraggio costante della tensione e della quota sono un valido aiuto alla sicurezza. Qualche termica in vita mia l'ho presa .L' altivariometro non ti in dica di certo dove sono le termiche ma, da quello che ho potuto vedere, nell' uliizzo della stessa dovrebbe aprirsi un bel campo di indagine: non sempre l'occhio vede giusto. Ciao giovanni baldessari. PS se non lo avete ancora fatto iscrivetevi all'aerotraino formula CANTONE sono le ultime ore 3472634415 |
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Allora: il RC Altimeter #2 PRO è in modulino che comprende un sensore di pressione, un trasmettitore e una memoria dove eventualmente (in relazione alle impostazioni) viene registrato il volo. Lo si alimenta direttamente da un canale libero della RX e inizia a trasmettere automaticamente. Nel display del RC T1000 si visualizza altezza istantanea, massima, vario(+/- metri-sec), tensione RX e altri valori (se si collega l'eventuale modulo GPS). In oltre è presente una uscita jack per collegare un auricolare dove ascoltare i dati trasmessi ed il segnale acustico del variometro. Una volta a casa colleghi il RC Altimeter #2 PRO al PC, scarichi i dati e rivedi il volo sottoforma di grafico. |
[QUOTE=andreis;1478710]Invece è proprio andando alle gare che si impara. B) Inizialmente si impara da quelli + esperti che saranno felicissimi di darti una mano a capire, le tecniche, i settaggi, le tattiche/strategie di volo, e tante altre belle cosette che da solo non impareresti maiiii :P, e che di certo nessun variometro t'insegnerà !!!! :uhm: ...QUOTE] Sono d'accordo che nessun variometro t'insegnerà mai cosa fare, se hai letto bene ho scritto che mi conferma che quello che sto facendo ha un effetto positivo sulla durata del volo, poi per imparare hai ragione tu, ci sono i più esperti e c'è "Il fiume d'aria" :wink: |
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ma credo sia difficile sfruttare i vantaggi di un compensato su un modello |
Ok, ma il GPS uno può prenderlo a parte ed in pianura al ns. amico che ha aperto la discussione non credo serva molto. Quindi 160 + 145 = 305,00 Prezzo di listino. Il problema è che per il momento non ce ne sono di disponibili, l'ultimo rientrato dalla Fiera di Verona l'ho preso io... Il vero vantaggio è che puoi programmare la frequenza dei messaggi che ricevi dal pc e quindi avere dati di quota, rateo e soprattutto carica delle batterie senza dover staccare gli occhi dal modello, cosa a volte molto pericolosa... soprattutto se si è in tanti a volare. |
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