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dtruffo 01 gennaio 09 22:08

Citazione:

Originalmente inviato da GMATTEO (Messaggio 1282952)
ciao grandemago,
hai provato a vedere il vau 20 della cncmodellbau ?
te lo devi costruire ma proprio per questo lo rinforzi dove vuoi !!!

buon anno matteo

Un link ???

Grazie

danielep 01 gennaio 09 22:55

eccolo
CNC-Modellbautechnik

atlas97 02 gennaio 09 09:59

hai provato a pensare a questi?

io ho il 3,6mt e ti devo dire che è una macchina molto robusta, anche nell'acrobazia, e alla fine sono belli e non costano tanto!!

dtruffo 02 gennaio 09 11:54

Citazione:

Originalmente inviato da atlas97 (Messaggio 1283290)
hai provato a pensare a questi?

io ho il 3,6mt e ti devo dire che è una macchina molto robusta, anche nell'acrobazia, e alla fine sono belli e non costano tanto!!

Scusa... ma che centra l'acrobazia con un trainatore ???

blinking 02 gennaio 09 13:07

non tutti i trainatori nascono per fare esclusivamente traino, anche se le esigenze acro-traino sono contrapposte visto che in genere sono modelli di una certa dimensione e costo può fare gola prendere due piccioni con una fava...

marcopatton 02 gennaio 09 13:38

Citazione:

Originalmente inviato da dtruffo (Messaggio 1283411)
Scusa... ma che centra l'acrobazia con un trainatore ???

...effettivamente, anche se è vero che un trainatore viene solitamente concepito per avere doti di volo "facili" è ache vero che sopratutto per la potenza richiesta, un soggetto acro non ci starebbe male...
Io è già un pò che ci penso...del resto ricordo che Dapporto ha trainato per anni con un Extra 260 (anche alla 6 ore !!) e non mi pare avesse particolari problemi...
Con questo sistema si riuscirebbe a conciliare l'uso "divertente" di un acro con qualche traino pronto per gli amici del gruppo :wink:

ciao Patton

garbo 02 gennaio 09 16:46

Citazione:

Originalmente inviato da blinking (Messaggio 1283482)
non tutti i trainatori nascono per fare esclusivamente traino, anche se le esigenze acro-traino sono contrapposte visto che in genere sono modelli di una certa dimensione e costo può fare gola prendere due piccioni con una fava...

appunto io sul mio maxi cap 232, con ZDZ 50 cc, ho previsto lo sgancio, e se non è un modello ostico da volare, lo userò anche per traino, che pesando 3 kg in meno del Patchwork e usando una elica con più diametro non dovrei essere distante dai 12 kg di tiro statico, l'unico problema che ho visto, è che l'attacco del cavo di sgancio è posizionato più in basso del piano di quota, non potevo fare altrimenti, per cui se il trainato mi stà già solo parallelo a mè, mi stà praticamente seduto sulla coda...sarà giocoforza fare stare il trainato molto più altro del trainatore..

GRANDEMAGO 02 gennaio 09 19:56

Dopo una "lunga" consulenza mi sono deciso,,,prendo questo modello ,,,,,223146 Topmodel - Pilatus Porter - ARF

nicipi 02 gennaio 09 21:02

Esperienze di traino
 
Negli anni 90 io e la mia scuadra (10 persone circa molto affiatate)abbiamo partecipato alla 6 ore no stop per 5 anni consecutivi con buoni risultati(io come veleggiatorista troppo vecchio per trainare) Qundi esperienza da buttare .
Nelle discussioni precedenti avete mensionato i nomi non di modelli ma di ciocattoli.
Vi fate chiamare aeromodellisti ,ma quando,modelli per trainare veleggiatori di
4-5 metri 6-7 kg peso non esitono ne in scatola ne altro, sono solo buffonate commerciali.Se volete trainare sul serio cercate da altri gruppi più esperti i

piani costruttivi e fateveli da soli (o in gruppo) possibilmente con piani di

coda a v saranno molto utili per salvarsi dai colpi che vi dara il cavo.


Motori meglio i moderni benzina , (50 cc) perche il buon trainatore deve saper gestire molto bene il tiro a seconda del volume e peso del veleggiatore.
La velocità dal traino deve essere poco superiore di quella del veleggiatore soprattutto con quegli piccoli,che di sicuro saranno pilotati da principiati.
Il trainatore dovra imparare il traino secondo circostanze ossia anche a metà
motore.
Noi lo sgancio del trainato lo mettevamo su la closce del motore (molto comodo)

Cè chi spende soldi per fare modellismo

Cè chi fa modellismo per spendere soldi Saluti nicipi
GMV Gruppo modellisti valdarnesi FI

GRANDEMAGO 02 gennaio 09 22:24

Citazione:

Originalmente inviato da nicipi (Messaggio 1284261)
Negli anni 90 io e la mia scuadra (10 persone circa molto affiatate)abbiamo partecipato alla 6 ore no stop per 5 anni consecutivi con buoni risultati(io come veleggiatorista troppo vecchio per trainare) Qundi esperienza da buttare .
Nelle discussioni precedenti avete mensionato i nomi non di modelli ma di ciocattoli.
Vi fate chiamare aeromodellisti ,ma quando,modelli per trainare veleggiatori di
4-5 metri 6-7 kg peso non esitono ne in scatola ne altro, sono solo buffonate commerciali.Se volete trainare sul serio cercate da altri gruppi più esperti i

piani costruttivi e fateveli da soli (o in gruppo) possibilmente con piani di

coda a v saranno molto utili per salvarsi dai colpi che vi dara il cavo.


Motori meglio i moderni benzina , (50 cc) perche il buon trainatore deve saper gestire molto bene il tiro a seconda del volume e peso del veleggiatore.
La velocità dal traino deve essere poco superiore di quella del veleggiatore soprattutto con quegli piccoli,che di sicuro saranno pilotati da principiati.
Il trainatore dovra imparare il traino secondo circostanze ossia anche a metà
motore.
Noi lo sgancio del trainato lo mettevamo su la closce del motore (molto comodo)

Cè chi spende soldi per fare modellismo

Cè chi fa modellismo per spendere soldi Saluti nicipi
GMV Gruppo modellisti valdarnesi FI



Sul fatto di costruirsi il modello ti devo dare pienamente ragione, pero' l esperienza mi manca,non mi sono mai messo a costruire,quindi non mi sembra saggio" fare pratica "con un trainatore, ,,,
Punto 2" io non mi faccio chiamare aeromodellista, , ,mai fatto gare di nessun tipo di durata, sono un principiante nel volo a vela, sono fiero di esserlo, e cosa piu' importante mi diverto. Ciao, e grazie per i tuoi calorosi suggerimenti.
Daniele


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