Astra Tpomodel....consigli.
 

:wink:ciao a tutti, valutando la possibilita' di prendere un aliante da pianura, mi sono scontrato con vari meodelli tra cui il bliss e altri.
Mi ha colpito perio' molto l'ultimo nato in casa Top model..: l' ASTRA..
Le mie esigenze sono : volare non in pendio, ma in pianura non in un campo volo dedicato ma nei larghi spazi verdi vicino a casa e cercare di catturare le migliori termiche per potersi divertire; probabilmente l'astra e' il modello che piu ci si addice.
Ho bisogno pero' di qualche parere di qualcuno che lo ha , come vola il montaggio l'eletronica ecc.
Premetto che ho un Flash 5 come radio e non so se mi basta per poterlo gestire al meglio ( flapp, e freni).
Spero possiate darmi le indicazioni migliori.
Luca

Visto che non ti ha filato nessuno... manda una mail a Roberto, utente
FOXGLIDER, lo ha preso nuovo ad Agosto e lo usa parecchio in collina,
ho visto il modello appena fatto, molto carino e super efficente e super leggero, ma è sovraprezzo per i miei gusti personali.

Saluti Arnaldo webmaster@sanfermoglider.it

eccomi...
 

Non avevo visto la discussione...
Il mio montato con servi TopModel (quelli consigliati sul sito Topmodel.fr) 1816 in fusoliera ed i Tiny (4,5g) nelle ali, un regolatore 30a e motore axi2217/12 (che non è sicuramente il suo ma "quello avevo" basterebbe un motore con metà della potenza).
Il peso (senza batterie lipo 1500mah 2 celle) del modello in ordine di volo è 470g.
Il modello vola bene, molto lento, le ali sono leggerissime e molto flessibili, il direzionale funziona a dovere e permette virate strette senza uso degli alettoni.
In sostanza e' un modello da aria calma o poco vento ed in pianura,se ci sono termiche, riesce a salire benone , atterra dove vuoi tu e vista la bassissima velocità lo potresti anche prendere al volo (io sono ancora una schiappa e non lo faccio).
Il montaggio è semplice ma bisogna fare attenzione ad allineare bene il pianetto di coda all'ala e il timone a 90° sullo stesso. (sul sito di Alevilla c'è il building log dello Sweet che è praticamente lo stesso modello dal punto di vista della costruzione in quanto condivide con l'Astra la fusoliera e le soluzioni adottate sono le stesse).
Per la radio sarebbe meglio avere 7 canali per evitare di mettere i cavetti a y che impediscono i settaggi differenziali, per quanto riguarda ,invece, le fasi di volo non conoscendo la tua radio non so cosa consigliarti, io con la ff9 sono riuscito a programmare una fase termica(start),una normale, una speed(che non serve, tanto non accelera piu' di tanto) ed il butterfly per atterrare a passo d'uomo.
Spero di esserti stato utile, prendi comunque con le pinze i miei consigli perchè sono un principiante.
R.

A Robè ... la cosa che mi piace di più del tuo carattere è la modestia :wink:
Speriamo in un fine settimana ai Colli... con vento decente !
Se sono libero prenoto il Sabato Pome 1 Novembre.. meteo permettendo.:fiu:

Buoni Voli a entrambi !

Arnaldo

470 gr??forse intendevi 740 gr.

ciao...ciao a tutti e grazie.
Arnaldo , ti ringrazio veramente delle dritte.
Ciao Robero e grazie per le info... da come dici e' un modello spettacolare, ma inpegnativo.
Volevo sostituire la radio con una 6 canali... pero' non e' sufficiente lo stesso....
A sto punto non so se seguire i consigli di altri che dicono che il Bliss ( fratello minore) vola bene ... e prenderlo o aspettare e magari prendere L'astra a pieni voti.
Come volo e ' lento e tranquillo, ma e' un modello abbastanza fragile..mi e' sembrato!!
Spero di raccogliere ancora informazioni...
Saluti
Luca

Con Una Radio 6 canali tipo MX 12 ci faccio volare di tutto comprese miscelazioni Alettoni, Flap in posizione termica etc. ( 6 miscelazioni disponibili di cui 2 sono fisse + 4 programmabili con 4 interrutori ). Ma se vuoi spendere qualcosa in + passa subito alla MX 16 e fai la spesa definitiva.:rolleyes:

Nel mio Avatar vedi il MANTA della Top Model che in pianura e in pendio è un signor modello.. circa 2 Kg elettrificabile. Ci volo sempre con calma e dinamica.

Anche il Bliss Elettrico non è male...

Alla fine + modelli hai + hai possibilità di trovare quello che ti fa sentiire tranquillo in base ai pollici personali ! :fiu:

Tanto fai presto a rivenderli usati e passare ad uno nuovo, poi dopo un po di anni di esperimenti resterai con quei 3 modelli che userai sempre per vari motivi magari tutti rattoppati:o:: ma che per prestazioni, affetto personale, tipo di volo e posto che frequenti risulteranno + adatti.

Salutoni Arnaldo

ciao Arnaldo, grazie ancora, pero' mi viene da dire una cosa.
La radio Mx12 e' qulla della Graupner quadrata o quella della Jr ?
Poi consiglio tuo devo buttarmi sull'Astra, o passare prima dal Bliss.
Visto che il tuo amico lo ha ( AStra ) come ti sembra come modello...
...sai vorrei prendere un modello che mia dia soddisfazioni e sia pratico e tranquillo nel termicare... non posso spendere soldi ora che poi dopo mi pento di non aver preso subito il passo dopo..
Abbi pazienza.. ma gl interrogativi e le domande ora come ora sono tanti e non vorrei finire in un vicolo cieco.
Ti ringrazio ancora
Luca

Astra
 

L'ho pesato al BRDN2 con la pesa a Gancio del Masali e confermo (a meno che la pesa non fosse truccata) i 470g +peso della lipo e cappottina che non erano sul modello in quel momento.Ricordo che tutti siamo rimasti stupiti ma ora che mi hai messo il dubbio appena posso lo peso di nuovo.

Sabato per me sarà veramente difficile venire su....finisco alle 14:30 al lavoro+1ora di strada vorrebbe dire arrivare in pendio alle 15:30 bello stanco...con sta cavolo di ora legale poi alle 17:30 già non si vola piu'.
Venerdi invece non lavoro....
Roby

il fratellino minore Bliss che ha un aa inferiore e 2 soli servi nelle ali pesa,senza batteria,circa 600/650gr,non credo che l'Astra possa pesare in simile configurazione 470gr(forse nudo senza mot.reg.servi e ric.)