Citazione:
Originally posted by lesath82@22 luglio 2005, 00:05
Aggiungo solo che in regime di autorotazione il rotore di coda non gira, quindi non è possibile governare l'imbardata (la direzione del muso, per intendersi) dell'eli.
Certamente ciò non agevola la manovra, bisogna saperlo far atterrare comunque sia orientato, ma non si verifica quello che ingenuamente avevo temuto in un primo momento: l'eli non comincia ad avvitarsi su se stesso come un pazzo semplicemente perché a motore spento non c'è coppia da parte del rotore principale!
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l'autorotazione con gli heli elettrici con il motore in coda non è fattibile...