se hai solo gli alettoni la cosa funziona male, perchè se li abbassi introduci uno svergolamento positivo che anticipa lo stallo in estremità.
ti conviene lasciare perdere il profilo variabile e concentrarti solo sul pilotaggio, che spesso è una tecnica che paga anche di più
comunque se vuoi toglierti il dubbio prova a tirare giù gli alettoni di 1 o 2mm magari con un interruttore così vedi di persona come si comporta il mudel
in velocità potrebbe darsi che 1mm in su dei soli alettoni dia qualche beneficio ma occhio a possibili torsioni alari
pensavo che con quello che costa l'opus e per fare DS avesse i flap
Citazione:
Originalmente inviato da Blackdam17  Allora, io posso usare solo alettoni (i flap non ci sono), quindi in teoria per termicare è corretto se li abbasso di un 2mm giusto? E per alzarli di quanto li devo alzare? Io li alzo di 1mm, ma non ho ancora potuto testare la cosa con condizioni che mi permettano di vedere dei cambiamenti, continua a far condizione da sgratt sgratt.... |