Citazione:
Originalmente inviato da P4OL0  Non credo che sia la frizione, secondo me bisogna regolare il leveraggio del gas, può essere che quando il servo è a riposo il carburatore è leggermente accelerato, appena freni si chiude la ghigliottina e non passa più l'aria, regola bene il minimo e poi potrai capire se è un problema di minimo miscela |
Ho pensato alla frizione perchè avevo regolato il minimo del carburatore ed il leveraggio del gas, ma mi faceva sempre uguale..ho pensato per quello alla frizione, magari i ceppi che dovevano adattarsi alla campana.Forse mi sbaglio ma mi sembra di aver letto su questo forum riguardo questi spegnimenti improvvisi mentre si frena..ora controllo