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Vecchio 19 giugno 08, 17:24   #8 (permalink)  Top
Mongolfino
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Originalmente inviato da Mongolfino Visualizza messaggio
il rigonfiamento delle mie lipo mi ha fatto diventare matto e come sono solito, sono andato in cerca di aiuto ovunque e sono sbarcato nei forum di elettrotecnica, dove molto gentilmente mi hanno aiutato.

Una cosa di cui mi hanno avvertito + volte è che misurare la tensione dopo il volo NON serve assolutamente a nulla!

La misura della tensione va fatta obbligatoriamente sotto carico (in effetti basta fare un cavetto con una lampadina da 20 W (credo, ma voglio richiedere e poi varia in funzione della capacità della batteria) e un attacco dean).

Se si è scaricata troppo, solo cosi' verrà fuori la magagna, altrimenti a circuito aperto 99% delle volte la tensione sarà +o- quella nominale se non di piu'.

ciao.
ribadisco.

penso vada bene una lampada dei fari della macchina da 50W (4 amp circa), altrimenti le letture dei Volt non sono indicative
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