Citazione:
Originalmente inviato da ste92  ciao!
domanda da vero ingnorante: potreste elencarmi le differenze tra le eliche per elettrico classiche e quelle slow flyer? (per quali applicazioni sono indicati gli uni e gli altri tipi, un tipo fa assorbire di più rispetto all'altro, ecc.)
vi prego di non scandalizzarvi se chiedo cose così ovvie... 
grazie!!!  |
Quelle classiche reggono regimi di rotazione più elevati, le slow flyer sono fatte per regimi un po' più bassi. Sui limiti, APC delle sue dice
questo. Nella mia esperienza, a parità di motore e batteria assorbe di più la slowfly (e dà anche più spinta, chiaramente).
Se te la cavi con l'inglese, avevo chiesto più o meno la stessa cosa su RCGroups, qui:
SF vs. E props: where is the threshold? - RC Groups