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Vecchio 16 giugno 08, 15:03   #3 (permalink)  Top
veltro10
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Originalmente inviato da mdamor Visualizza messaggio
Ho uno Shuttle plus e uno Sceadu 50 evo 2, e su tutti e 2 ho notato che le scatole di coda e relativi rotori sono entrambi inclinati con la parte bassa verso sinistra e non è un errore di montaggio in quanto le tacche presenti sui tubi di coda non consentono rotazioni dalla loro posizione predefinita, siccome ho letto che il rotore di coda deve essere perfettamente a 90° con il rotore principale perchè è stato impostato in questo modo?
siccome su entrambi ho un problema di leggera traslazione di coda verso destra nonostante tutti i tentativi di cercare lo zero meccanico e anche inserendo l'AVCS il problema permane basta un solo gradino di sub-trim e il problema passa a sinistra insomma non riesco a tenere queste benedette code immobili.
Possono essere i palini che sono in plastica e non in fibra?
Dove sbaglio?
Ringrazio anticipatamente chi potrà aiutarmi.

Ciao a tutti.
ciao io ho due Sceadu evo e sono tutti e due perfettamente a 90°. Non è che hai sbagliato qualcosa? oppure le tacche sul tubo sono non allineate?
Se le tacche sono fatte bene, le controtacche sul telaio e sulla scatola di coda, essendo i pezzi usciti dallo stesso stampo dei miei, devono essere OK quindi se la tua coda è storta credo proprio sia un non corretto montaggio.
Puoi fare una foto da dietro per vedere com'è?

che gyro hai montato? Su AVCS la coda DEVE stare ferma e se non lo fa, o hai troppo pochi giri (sceadu EVO in normal vuole 1500 giri) oppure la sensibilità del gyro troppo bassa (io volo in avcs a 85%) oppure i leveraggi non sono a 90° sul neutro oppure il gyro è difettato.

ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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