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ho letto soltanto ora la discussione:
Non credo vada bene un SWAH +50 e - 50
Sulla mia gli SWAH sono tutti + 70%, ma soprattutto sono tutti positivi.
Forse c'è qualche REVERSE da mettere su un servo.
Per il motore puoi tranquillamente andare da 0 a 40 e poi 65 75 e 100 (o 90 se vuoi) per le 5 posizioni della curva.
Il mio interfento però è per suggerirti di usare le levette lateriali (una del passo ed una per il motore) con le quali potrai di volta in volta trovare le posizioni del passo e del motore ottimali per il tipo di volo che intendi fare. In partenza metti le levette a metà escursione. Naturalmente cerca di non distrarti, ma sappi che sono utilissime.
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