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Vecchio 13 giugno 08, 01:23   #2 (permalink)  Top
TheSilent
 
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fai qualche prova e ti accorgi se il motore scalda meno e va di più allora va bene cosi, se scalda di pià e và meno cambia ancora, cmq per le himoto devi settare (se hai l'esc originale) un anticipo negativo di 12° (non so quanto sia nella casa forse 1 o 2mm nelle tacche segnate)

posso chiederti una cosa? la tua himoto frena bene? ho un amico che ha un EMXT-1 e frena pochissimo mentre se va in retromarcia e accellera l'auto parte a razzo sgommando... ma se è lancianta in avanti e frena non frena.. rallenta pianissimo fino a fermarsi quasi come se mollasse il gas e basta, come può risolvere il problema?
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