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devi staccare i limnk dei trei servi dal ciclico, svitare la vite sotto la corona più piccola (quella di trascinamento per la puleggia della cinghia) e sollevare il rotore fino a far uscire l'asse dalla corona superiore che quindi sfilerai lateralmente. Forse meglio precisare che sopra la corona c'è un anellino da rimettere sulla corona prima di reinserirla secondo la procedura inversa.
Occhio infine per trovare di nuovo il buco della vite in basso della corona, cosa da fare ruotando in un verso soltanto la corona dell'autoritazione per scoprire il buco sul tubetto d'acciaio di collegamento tra le due corone e occhio poi al foro sull'asse.
L'operazione, fatta una volta, non presenta alcuna difficoltà e può essere eseguita abbastanza velocemente.
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