..tenendo i servi all'ultimo foro raggiungo appena le misure indicate dal manuale. Altrimenti nei fori medi sono ben inferiorie alle misure e la parte mobili si muovono molto meno..!
(Comunque l'ultima aggiustatura spetta all'istruttore al campo, ma cercavo di fargli fare meno lavoro possibile..)
Un'altra cosa vorrei aggiungere.
Dal mio radiocomando ho impostato la funzione "flap". In pratica con il tasto flap si abbassano gli alettoni e dunque riducono la velocità di atterraggio.
Ho visto che qualcuno usa una sorta di riduttori (ovvero gli alettoni vanno tutti e due verso l'alto). Però non capisco come fargli fare questo verso...! In pratica sarebbero i flap al contrario..!
Mò ci studio..
