| Cosa faccio io
Gent.mo
ti dico cosa faccio io:
ctr se l' hely inizia subito a ruotare su se' stesso appena dai rotore e, se accade, prova ad invertire il senso di rotazione del gyro tramite il piccolo switch in esso presente.
Se non cambia nulla e' probabile possa trattarsi di un cinghia lenta ( soprattutto dopo anche piccoli crash) e li' occorre serrare fortemente le viti che "ingabbiano" il sistema di trattenimento della coda (attenzione che le due metaì della gabbia combacino perfettamente, altrimenti il serraggio e' impossibile). Attenzione capita a volte che la cinghia lenta venga interpretata dal gyro come spostamento dell' hely a cui corrispondera' un' analoga variazione del servo di coda in loop continuo, cosicche' si crea lo "sbacchettamento" della coda stessa.
Occore infine settare bene il "punto zero" del servo di coda:
a jostick di coda sul neutro e senza alcun subtrim, e con AVCS disattivato, disporre le squadrette del servo di coda e quella sulla coda stessa a perpendicolo rispetto al tubo di coda (il servo di coda deve essere perfettamente parallelo ad essa). Attivare a bassa velocita' il rotore principale e spostare tutto l' insieme del servo di coda sul tubo finche' le palettine della coda assumano una incidenza pari a zero. Fissare il tutto definitivamente, spegnere l' hely e provare il tutto con l' AVCS inserito. SE tutto OK l' hely non dovrebbe piu' muoversi e dopo si tratta di dare regolazione fine con il subtrim (non dovrebbe essere necessario) o con la regolazione della sensibilità del gyro (potrebbe essere necessario)
Questo sistema ha egregiamente funzionato su entrambi i miei hely (walkera 60 e trex 450) e per questo devo pubblicamente ringraziare Michele Mucchi di Ferrara e suo Padre, davvero bravi, per non dire eccezionali, nel campo aeromodellistico, che mi hanno insegnato queste strategie.
Notte,
Aldo
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