beh non è cosi difficile come puo sembrare
partiamo dai termini comuni a tutti:
premetto che non sono un'esperto
-rotore principale: è il gruppo centrale dell'elicotero, dove sono attaccate le pale + grandi
-rotore di coda: il gruppo dell'elica posteriore
-fly bar e palette: è l'astina che gira insieme al rotore principale dove ci sono 2 paline. questa è quella che comanda il picchia cabra inclinando le palette
-piatto ciclico: se guardi sotto le pale c'è un pezzo rotondo dove una parte è fissa dove ci sono attaccati i servi e l'altra gira dove c'è attaccata la fly bar
Rx o ricevente: è la scatolina nera che è davanti all'eli. ha 3 funzioni, riceve le informazioni dal radiocomando, è un giroscopio, ed un regolatore di giri per il motore.
Tx o trasmittente: radiocomando.
questo per quanto riguarda l'eli.
i trimmerini sul Tx servono per "trimmare" i comandi, ovvero trovare il la regolazione giusta perche l'eli sia fermo. quello in basso a sinistra è il trim della coda, se lo sposti a sinistra fai girare l'eli a sinistra (es. l'eli tende a spostare la coda a destra tu sposti il trim a sinistra. quello a (sinistra = SX
) SX verticale regola il gas, in basso a DX il beccheggio (spostamento a SX DX) quello a DX verticale il picchia/ cabra ( spostare il muso in alto o in basso)
la prima regolazione che devi fare è controllare che il piatto ciclico sia perfettamente orizzonatale con l'eli accesso ( occhio stacci luontano) ed eventualme trimmare per fare le correzioni. dopodiche provi l'eli, devi vedere innanzi tutto che la coda stia ferma percio senza far staccare l'eli da terra devi trimmare per far star ferma la coda ( ah un consiglio: nella ricevente c'è un buchino con una vite girala per 3/4 in senso aniorario è la sensibilità del giroscopio). l'eli ti tendera veso SX è normale, lo spostamento è dovuto alla forza di rotazione (ha un nome che non ricordo) del rotore principale percio devi correggere a destra con lo stick ( leva del radiocomando) non con il trim. poi sali di 10 cm e vedi da che parte va l'eli e trimmi di conseguenza.
se ho sbagliato qualcosa correggeteni!!!!
se hai altre domande...