Citazione:
Originalmente inviato da ebonomi  salve, sono al mio primo post su questo forum, ma spero di scriverne molti altri perchè ho sempre avuto la passione per l'aeromodellismo, ma non ho mai avuto la fortuna di poter praticarla.....fino ad oggi!
arrivo subito al problema:
essendo un principiante ho comperato un aereo alla cieca su ebay...non guardando i dettagli tecnici ma solamente l'estetica  ...ho comperato una riproduzione di un cessna j3 grasshoper.  ...questo: CESSNA J-3 Grasshopper -3 CANALI - ACROBATICO - ENORME! su eBay.it Aerei, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo 
quando mi e' arrivato l'aereo a casa, mi sono dedicato subito al montaggio .
Il giorno seguente sono andato a provarlo in mezzo ai campi del mio paese...e qui arriva il problema:
il cessna non vola! 
ora elenco i dati dell'aereo:
Motore a propulsione 380 Reinforced
2 Micro Servo
Larghezza alare ca. 730 mm
Lunghezza ca. 950 mm
Portata ca. 350 m
Capacitá di ricarica 25g/dm²
Peso ca. 440 g
Durata del volo ca. 10-15 min
Accumulatore NI-MH 8,4V/1300mAh
Caricabatteria
Timone di direzione
Timone di quota
il problema a me sembra che stia nel peso...quando inserisco le batterie nel vano appositamente predisposto, l'aereo acquista un peso notevole.
quando provo a lanciare l'aereo, dopo un paio di metri si vede che non riesce a salire, (come che il motore non riesca a spostare tutto il peso dell'aereo), e cade rovinosamente a terra.
A questo punto mi sono recato presso un rivenditore e ho comperato un motore gaupner 400 (un pò più potente), l'ho sostituito ma niente da fare...anzi ancora peggio...sembra che abbia ancora meno potenza del precedente.....aiutatemi...anche se so già che mi direte di buttarlo via e di comperare qualcosa di serio ma per principianti...vi prego! Almeno un volo devo riuscire a farlo con questo aereo! 
Grazie Mille! |
Come ti hanno detto ormai la caxxta l'hai fatta (chiedere prima no eh?) cmq se volano i miei accrocchi deve volare anche quello
Probabilmente fai l'errore classico del principiante cioè:
avrai letto sul manuale che per salire devi tirare indietro la levetta che fa muovore il piano orizzontale, giusto, ma non devi esagerare, lancialo forte e orizzontale (non verso l'alto) e lasciagli prendere velocità, per iniziare a salire devi SFIORARE la levetta del cabra, se tiri troppo l'aereo rallenta, stalla e cade. Non insistere a fargli fare per forza subito tanta quota perchè il motore non ce la farà mai a fargli avere un grande angolo di salita perciò come ti ho detto cabra DELICATAMENTE e gira ancora più delicato, non farai acro ma almeno un giro senza prendere o perdere quota lo dovrebbe fare
Riprova e facci sapere.
AH, magari prima controlla il baricentro, come si fa?: metti la batteria e tutto come se dovessi lanciarlo, poi sostienilo con 2 dita (uno per semiala da vicino alla fusoliera e controlla che rimanga sospeso orizzontale, magari con tendenza a buttare leggeressimamente giu il muso, tenendolo a circa il 25-30% della larghezza dell'ala (che si chiama corda), se dovesse risultare molto picchiato (cioè devi tenerlo a meno del 25% della corda per non farlo cappottare) allora se puoi sposta la batteria leggermente indietro, altrimenti aggiungi qualche grammo di peso in coda per bilanciarlo, viceversa se tende a buttare giu violentemente la coda fai l'opposto, cioè sposta la batteria avanti o aggiungi un po di peso in punta.
Fammi sapere se riesci