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Disattivando l'AVCS la coda tenderà a prendere la direzione di volo più facilmente durante il traslato ma sarà più soggetta alle raffiche di vento anche in hovering. Ovviamente stiamo parlando di spostamenti minimi. L'AVCS ti inchioda la coda in qualsiasi condizione di volo tu ti trovi, memorizzando l'ultimo comando ricevuto.
Col 240 non avrai prestazioni strabilianti con l'AVCS però è sicuramente indicato per imparare.
Che servo hai deciso di abbinare al Gyro?
Saluti.
A.
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