Citazione:
Originalmente inviato da batman  ...., leggevo di categorie "locali" dove viene regolamentata sia la batteria sia il motore ma il modello è libero, si potrebbe fare appunto una F5J "Autonomy" con 1 minuto di tempo massimo e una max capacità rispetto al peso, avremmo modelli + "performanti", quindi più appaganti, ma non esagerati (obbligo di non cambiare ne ricaricare batteria, naturalmente del commercio).
Se no accontentiamoci dell' Autonomy, ..... |
Dear Batman
mettere un tempo motore max e lasciare tutto inalterato serve solo a:
- Complicare la gestione (non di chi gareggia ma di chi organizza perchè qualcuno dovrebbe controllare)
- Aumentare il peso del fattore C (leggesi cu*o: se lanci nel buco, anche se sali veloce sei sfi**o 2 volte e ti mangi un volo e un tot di punti a meno di salire molto + in fretta, ma ai limiti della sfi*a e del buco è difficile porre rimedio
).
La performance c'è già: se hai visto Comanducci, lui sale veloce lo stesso e in condizioni di termica va molto bene; probabilmente in calma piatta sarebbe penalizzato, ma con termiche pulsanti è un vantaggio.
Se poi si vuole si può anche salire un po' di più, non è vietato
Ma poi... cosa c'è di appagante nel salire a 10 m/s invece che a 4 o 5.
Si misura l'appagamento in m/s??? C'è davvero tutta 'sta gente che ha tutti 'sti problemi di potenza???
E' una gara di alianti in termica: perchè si deve giocare al razzo???
Quella è un'altra cosa e centra niente con le termiche.
Bye