Citazione:
Originalmente inviato da Massimo T.  Egoistico?
Probabilmente si, ma è e rimane una mia personale considerazione senza volerti offendere ovviamente.
.....lo stai facendo anche tu in maniera neanche troppo velata per "l'Autonomy", senza volerla assolutamente disprezzare anzi, ti ho già detto che dovrei provarla per apprezzarla fino in fondo.
Spero solo che questa formula si evolva in maniera intelligente, altrimenti finisce come una disciplina d'elite.
massimo |
Nessuna offesa, figurati
Anzi, vieni ad essere un po' egoista con noi
La prossima e` a Cremona il 22 giugno e del Lungo di Arezzo, alias Taxidriver, si e` gia` iscritto: potreste combinare di venire assieme.
E` difficile che la Autonomy F5J diventi una categoria di elite per i costi /tecnicismi perche` e` stata concepita per non diventarlo... poi tutto puo` succedere ma non lo prevedo in un prossimo futuro.
A oggi nelle ultime gare abbiamo visto almeno 6 o 7 modelli/motorizzazioni di prestazioni molto vicine e la differenza l'ha quasi sempre fatta il pilota, la meteo piu` o meno favorevole a seconda del modello impiegato e/o la conoscenza del campo di gara.
Dall'altro canto, come scrivi anche tu, la versione "Toscana" non puo` non arrivare ad essere una gara d'elite di supermotori e superbatterie, perche`... c'e` gia` arrivata.
E non si tratta di "pubblicita` progresso" per la autonomy, ma della constatazione di dati di fatto.
Ora stanno arrivando i logger imbarcati che potrebbero riportare le 2 formule a convergere per poter fare in maniera non elitaria da batterie arrostite una gara "man to man"...
Ma mentre stiamo a vedere come va a finire con i logger, noi intanto continuiamo a divertirci
ciao