Visualizza messaggio singolo
Vecchio 19 maggio 08, 13:48   #6 (permalink)  Top
gattodistrada
User
 
L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
Citazione:
Originalmente inviato da PEDVED Visualizza messaggio
fiorello come posso ridurre l innalzamento dei giri del motore al minimo senza che io accelleri?
hai la vite del minimo?? non quella che regola la farfalla aperta che sta sopra al carburatore ma quella dove c'e l'astina di comando farfalla.. aprila un quarto di giro anche meno.. vedrai che scende di giri... e' una vite che va regolata una volta per tutte ( o quasi ) e va spostata di un'ora per volta fino a trovare il punto giusto, regola lo spillo del massimo aperto di 2 giri e mezzo partendo dal tutto chiuso e poi accelleri al massimo (visto che e' una macchinina tienila cosi per uno o due secondi.... ) ascolta il rumore del motore se non borbotta e sale bene di giri senza esitazioni sei a posto, se sneti che fa buuuuuuuu e poi sale apri il massimo ancora di mezzo giro, se invece borbotta chiudilo.. finche non senti che il motore sale e scende di giri in modo fluido..
piu piu non so spiegarti.. son cose che si fanno ad orecchio..e nono a parole..
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non รจ collegato   Rispondi citando