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ha già volato ma con baionette dritte in carbonio (senza diedro).
a mio avviso questa modifica non ha la pretesa di trasformare il cularis in hotliner ........... assolutamente !!!
il modello diventa percepibilmente più reattivo e perde gran parte della vistosa flessibilità al centro.
la struttura alare, peraltro già ben rigida e robusta non può che trarne vantaggio.
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"Resisto a tutto fuorchè alla tentazioni"
O. Wilde
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