Originalmente inviato da enduroduro2008 
ciao,
non prenderla male ma da commerciante,me ne sono capitate tante persone che hanno avuto i tuoi problemi,ed ho imparato a mettere in chiaro,quando viene acquistato un modello,che va controllato bene,che va curato in maniera minuziosa,e,che,si romperà certamente,o prima o poi.Sto nel modellismo da 20 anni,e come tanti altri modellisti potranno confermarti,il fulcro del modellismo è il montaggio e la riparazione,girare con il modello rappresenta una parte quasi trascurabile dell hobby in sè considerato.Quando si inzia,ci si scontra contro realtà che sembrano incredibili:il motore si è grippato dopo 2 serbatoi?le cause possono essere molteplici,e quasi mai imputabili a difetti di fabbricazione:può essere che la carburazione era troppo magra,ed unita al fatto che il motore era nuovo=maggiori attriti=molto calore,si sia grippato...il motore si è spostato rompendo il serbatoio?guarda ,è insieme alla sgranatura degl ingrnaggi del cambio,l incoveniente che si ripresenterà piu di frequente,se non si mette frenafiletti nelle viti,cosa che su un "prono a correre",difficilmente fanno...Se vuoi proseguire in questo hobby io ti consiglio:1)massima attenzione nella messa a punto del modello-pre quanto pronti corsa,i modelli non lo sono mai al 100%-2)massima pazienza:se non ne hai,per evitarti arrabiature pazzesche,cambia hobby,è un cosiglio dato da chi in passato ha sudato 7 camice solo per accendere un modello..3)prima di fare "danno" su un modello,informati allo sfinimento:non se ne sa mai troppo..
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