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Vecchio 12 maggio 08, 12:49   #10 (permalink)  Top
newyork
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il motore si carbura:

a motore caldo, dopo anche un pieno di mix
ad ogni uscita, quindi ogni volta che si usa il modellino

quindi scalda bene il motore con un pieno rimettici mix e quando arrivi a metá serbatoio la carburi....
lo spillo del max serve per i rettilinei
quello del in in partenza e in uscita da curve strette

il minimo lo puoi lasciare magro che tanto non succede nulla, il max se il motore é nuovo lascialo grasso per un litro. poi smagrisci (avvitando) in modo da sentire un bel sibilo in rettilineo.

comprati un termometro e ingrassa o smagrisci il MAX in modo da tenere il motore sui 90° + la temperatura esterna. quindi se ci sono 25° lo carburi sui 120 circa. anche dopo 1 ora continua di funzionamento la temperatura non deve superare quei valori.
newyork non è collegato   Rispondi citando