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..niente da fare.
ho fatto come mi avete consigliato e ho tracciato il centro di gravità del manuale sull'ala superiore.
fatto spannometricamente con il modello apparentemente dritto in asse.
il cg sull'ala superiore viene a 7 cm dal dordo d'entrata.
ma anche in questa maniera risulterebbe pesante in punta.
se qualcuno ha un biplano mi può confortare?
ho un motore da 120 gr ed una batteria posizionata come manuale davanti
(anche perchè non c'è molto posto per farla arretrare)
così a spanne non riesco a capire! possibile che il cg sia così indietro?
i costruttori usa mi dicono di bilanciare come manuale, ma così è troppo picchiato...
... come farò a fare il collaudo?
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