Ciao,io ho proprio quel modello!!
Il mio è così motorizzato :
TF4000
Plettemberg 300-40 A2S Kv : 868 I0 : 1.777 R : 0.0710 Peso : 265g
Regolatore Cyclon 120A
9 celle 4350 EVO25 flightpower
Assorbimento al massimo : 55-60A
retrattili eurokit mini con valvola elettronica Orbit.
4 celle ni-mh da 600 mah per rx e servi.
1 Hs81 per lo sterzo
2 hs5125mg per gli alettoni
No direzionale-no canard (peso inutile, avanza grammi di qua e di la e poi vedi cosa diventa.........incredibile!!!)
Il mio così fatto è pazzesco, viaggia da paura!!
Spinta-peso 1:1 , velocità elevatissime, arrampica e decolla in 15 m su erba.
A velocità bassa , essendo leggerissimo ti permette di fare cose impensabili, di viaggiare con 45° di angolo d'attacco.....
PERO DEVI STARE LEGGERO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se vuoi vedere il mio :
Rafale C01 Aramid
ed un video lo trovi sul sito degli Amici "Aeromodellisti Vercellesi" :
http://www.aeromodellistivercellesi.it/rafale_TE.jpg
Comunque se mi ascolti eviti il superfluo e punti sulla leggerezza!
Per il motore, trovo anche validi i NeuMotors, ne ho presi un paio per il mio Efa, però devi trovare una versione con un Kv adatto a 9 celle, altrimenti sali troppo con i pesi e ti trovi un classico jet che va solo forte e basta, mentre i delta canard come il rafale e l'efa DEVONO SAPER ANDARE PIANO!!!!!
Il link all'Efa che sto facendo
EFA marco
Se hai bisogno chiedi pure:
webmaster@gvfalchetto.it
Ciao
Marco