Ciao a tutti
ieri provando il mio nuovo FastCat con un motorino brushless sottodimensionato rispetto alla poderosa gunther bianca dopo una trentina di secondi di volo il motore ha emesso una stupenda fumata bianca (tipo quando eleggono il papa
) ed ovviamente ha mollato il colpo....
Venuto giù il modello sono tentato di toccare il motore ma mi accorgo che la cassa esterna ha fuso le fascette che lo tenevano fermo.....
Ovviamente il problema è l'eccessivo assorbimento e conseguente surriscaldamento, ma i miei dubbi si riferiscono alle "conseguenze" del problema:
- che cos'è esattamente che fonde in questi casi?
- dopo una bottarella del genere cosa mi devo aspettare dal motore (che gira ancora)? meno giri, meno coppia, meno affidabilità....
Grazie!