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Vecchio 03 maggio 08, 03:04   #8 (permalink)  Top
GZModel
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potresti aver fatto un mezzo giro in piu alla cinghia nel 450 ho visto che
si fa e gira anche giusta la coda in certe occasioni non si sente neache il toccare dei denti tra loro , con conseguenza della rottura o appunto il tendere ad accavallare
lo puoi notare anche dal tubo con cinghia sbagliata è molto in avanti
una settimana fa è capitato ad un ragazzo ne ha rotte due le metteva smplicemente male
magari io la rotellina tendicinghia la lascerei anche perchè se guardi tutti i video di gare a livello mondiale dei grandi piloti il tendicinghia c'è come studiato da align

ciao
GZModel

Ultima modifica di GZModel : 03 maggio 08 alle ore 03:09
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