Ciao a tutti!!
Come spiegavo in un post precedente, ho il modello della 156 completamente montato da me e sto cercando di metterla a punto..
Ora pero' vorrei capire una cosa: il funzionamento della campana frizione, in particolare che funzionalita' hanno i 2 cuscinetti che si inseriscono uno di sotto e uno di sopra.
Vi faccio questa domanda perche' non riesco a serrare la vite esterna e lasciare la campana libera
Grazie a quanti prenderanno parte alla discussione e complimenti a tutti voi!