Non riesco a capire come mai, di questi due aerei della Great Planes, se ne senta parlare bene ma poco...
forse per il costo ? forse perchè è in scala 1/10 ? forse perchè in balsa ?
...a parte il fatto che ho persino letto che sono anche molto ben costruiti e di una robustezza non comune ma per mè una cosa è certa ...sono i combat ala bassa piu' belli che abbia mai visto
Spitfire 
P-40 Warhawk 
Appena finisco di prenderci la mano con il Mustang P-51 dell' UltraFly passo a uno di questi due mostri
L'unico dubbio che ho ,per il momento, è se riesco a farci stare una batteria da 4 celle tipo le APLUS 2200mAh 25C 4S1P 100 x 33 x 27 mm o le 3300mAh 22C 4S1P 140 x 43 x 26 mm
ho pensato propio alle 4 celle dato che per questi generi di aerei un 300W dovrebbe essere perfetto ma per tirare fuori 300W da un brushless tipo lo Scorpion 3008-28 1253Kv 30A da 90gr, o simili, montando una elica non superiore alla 9 x 5 occorono 14.8v
...così mi sono informato da qualche rivenditore sulle dimensioni e sulla lunghezza del vano batteria e da uno mi è stato detto che per entrambi gli aerei è di 30x50x260
ad ogni modo un riscontro quì sul forum sarebbe cosa buona e saggia !
c' è qualcuno che ha la possibilità di mettere la mani su questi due gioiellini?
C1a0