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Il problema secondo me non è il motore che comunque ha lo stesso peso di un Supertigre 45 con marmitta...quanto il profilo alare che è troppo didattico in mani esperte....
Non mi reputo un esperto ma possiedo il suddetto modello e ti dico che quando ho montato il supertigre nel pieno della sua forma...se lo mandavo a pieni giri ottenevo un effetto di impennata improvvisa in verticale a causa dell'elevata incidenza che non è molto indicata se vuoi correre....inoltre il profilo dell'ala ti obbliga a trimmarlo in funzione della velocità perchè il modello tende a salire da solo.
Per quanto riguarda le manovre ovviamente ci fai quasi tutte quelle di base...(la vite proprio no)...d'altronde è un trainer...
Cmq secondo me potresti ottenere benefici rifacendo un ala con profilo simmetrico....ovviamente questa è una mia opinione...!
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Pronto Ciampino?.....
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