Citazione:
Originalmente inviato da batman  Lo het 600/22 è meno di 2 etti, circa 150 gr., è l' equivalente del Mega 22/20/2, secondo me lavorando ujn poco di elica e un poco di batterie si riesce ad avere il tuning giousto, a seconda delle prestazioni.
Una 5.5x5.5 sicuramente darebbe più prestazioni velocistiche, la 6x4 è troppo lenta, in ogni caso, sia che ci monti un motore da 28 mm classe 120/140 gr. che un 36 mm classe da 150/170 gr. le prestazioni migliori si hanno con un' elica "quadra".
Chi suggeriva il Multiplex Permax BL ha un' ottimo prodotto tra le mani, anche se non è un Typhooon o un Mega, i suoi 50A per 20 sec. li tiene tranquillamente, ma molto meglio un 2W-25, che sopporta botte da 70/80A senza fare una piega.
quindi con un motore così penso si possa montare una APC 5.5x5.5 o simili, con 4 celle, per avere già ottime prestazioni, o una 6x6 con 3 celle per impratichirsi dell' oggetto.
Onestamente non starei oltre i 120/140 gr. di motore, e cercherei di non usare le 4.7x4.7 per via della loro dimensione, giusta per i pPylon più piccoli. |
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Hepf lo ha provato con una,se ben ricordo, 7x9 ( a me sembra una mostruosità) non so che motore e 5 celle......sono contenti della velocità.
Al terzo o quarto volo il pilota ha dato motore troppo velocemente dopo il lancio ed il modello si è letteralmente girato.........patapanfete.
Gardemin di Aufwind ha mandato a Marco un messaggio in cui dice che non ha mai fatto volare un modello così veloce e così facile da pilotare.
Prossimamente sulla rivista un resoconto.
Simon Cocker ( Inghilterra) ha ricevuto il modello solo la scorsa settimana.......andrà a finire che lo prova prima di me in pendio e che dovrò chiedergli dove ha messo il CG.
