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Vecchio 21 aprile 08, 23:18   #6 (permalink)  Top
mezzostop
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Originalmente inviato da frispirit
be una morsa al banco credo sia molto piu rigida del musetto dell'aereo..se c'è una leggera risonanza magari sul banco la tiene ma sull'aereo no( e non sempre..)
il motore era fissato su una staffa di alluminio lunga 30 cm dove avevo riprodotto i fori dell'ordinata.
il tutto fatto apposta perchè ci fosse l'elasticità necessaria a rivelare una vibrazione.


Citazione:
Originalmente inviato da mimmoeagle Visualizza messaggio
stesso problema riscontrato in un gemini:era il motore non stretto bene nel castello. ho stretto il tutto forte e bloccato con la ciano. le vibrazioni sono sparite.ciao

scusa una precisazione.

intendi dire:

- le quattro viti che bloccano il motore all'ordinata ?

oppure

- le due viti che bloccano l'ordinata alla fusoliera ?
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O. Wilde

Ultima modifica di mezzostop : 21 aprile 08 alle ore 23:22
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